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Más de 70 empresas y 1.200 trabajadores participan en la recarga programada de combustible de la Unidad II de la Central de Almaraz
La Unidad II de la Central Nuclear de Almaraz ha iniciado la la vigesimotercera parada de recarga de combustible y mantenimiento general, con la reconexión a la red prevista para el 18 de diciembre a las 00:00 horas, lo que supone una duración de 41 días.
Para esta recarga se han contratado los servicios de más de 70 empresas especializadas que emplearán a 1.200 trabajadores adicionales a la plantilla habitual de la Central, la mayoría de Extremadura. Además de los trabajos propios de recarga de combustible y mantenimiento general se continuará con la implantación de modificaciones de diseño vinculadas a compromisos con el Consejo de Seguridad Nuclear (CSN).
Como nuevas actividades incluidas en esta recarga se encuentran las relacionadas con el programa de Inspección en Servicio y, entre ellas, destacan la inspección por ultrasonidos de las penetraciones de la tapa de la vasija; la inspección visual de la vasija e inspección de las zonas roscadas de la brida.
· Prueba de estanqueidad del recinto de contención y prueba de toberas del sistema de rociado.
· Sustitución del juego de dosímetros de acuerdo al programa de dosimetría neutrónica exterior de la vasija.
La Central Nuclear de Almaraz genera más de 800 empleos directos en su área de influencia. Esta cifra se eleva a 2.900 teniendo en cuenta los empleos indirectos e inducidos. La Unidad II lleva acumulada al origen una producción de cerca de 245.000 millones de kWh, y ha estado acoplada de forma interrumpida durante más de 380 días.
La Central Nuclear de Almaraz tiene el visto bueno del CSN para su almacén temporal ante el retraso del almacén centralizado de Cuenca
El Pleno del Consejo de Seguridad Nuclear (CSN) ha informado favorablemente la solicitud para llevar a cabo el Almacén Temporal Individualizado (ATI) solicitado por la Central Nuclear de Almaraz (Cáceres). Esta instalación, de más 2.649 metros cuadrados, deberá servir para alojar el combustible gastado en los dos reactores de Almaraz.
Esta solución se pondrá en marcha ante el retraso sine die en las obras previstas del Almacén Temporal Centralizado (ATC) previsto por el Ministerio de Industria y ENRESA en la localidad conquense de Villar de Cañas. Según contempla el Plan General de Residuos Radiactivos de ENRESA, si no estuviera disponible el ATC en las fechas necesarias para el almacenamiento del combustible de cualquier central española, será posible la apertura de un Almacén Temporal Individualizado (ATI), como solución transitoria.
Hasta la fecha, el combustible que se gasta en los dos reactores de la central de Almaraz está almacenado en piscinas de combustible. Está previsto que la saturación final de ambas piscinas se produzca en agosto del 2017 para la unidad I y en diciembre del 2019 para la dos. Está previsto que el nuevo Almacén Temporal Transitorio esté listo para acoger combustible gastado en el primer semestre del 2018.
La Central de Almaraz reitera su interés en alargar su vida útil tras presentar su proyecto de Almacén Temporal Individualizado que abriría en 2018
El Almacén Temporal Individualizado (ATI) para combustible gastado de la Central Nuclear de Almaraz (Cáceres) podría estar en funcionamiento en el primer semestre de 2018, siempre que se obtenga la aprobación el Ministerio de Industria, según lo ha anunciado la pasada semana el director de la Central, José María Bernaldo de Quirós.
La empresa titular de la Central ya ha solicitado el permiso y comenzado con la tramitación oficial para construir un ATI, una instalación que permitirá gestionar el combustible gastado previo a su envío al Almacén Temporal Centralizado (ATC).»La perspectiva que ahora mismo tiene el ATC se ha complicado y, evidentemente, nosotros tenemos que actuar y anticiparnos para tener un margen suficiente», ha asegurado.
Según Bernaldo de Quirós, “prácticamente todas las comunidades autónomas que cuentan con una central nuclear ya lo tienen, a excepción de las plantas de Almaraz y Cofrentes (Valencia)”. A 30 de junio de 2015, el grado de ocupación de las piscinas de combustible gastado es del 84,52% en la Unidad I y del 83,79% en la II.
Sobre qué ocurriría si no se autorizara el ATI, De Quirós ha hecho hincapié en que si el proyecto no consigue la licencia «cuando lleguen los años de saturación de las piscinas la operación de la planta tendría que cesar«. Y ha vuelto a reiterar el diseño de las empresas propietarias de alargar la vida útil de la Central. «Por supuesto que ahora mismo la voluntad de los dueños de la central y de la dirección es solicitar una renovación de la autorización de explotación en el año 2020, entre otras cosas porque no hemos cumplido los 40 años», ha apuntado antes de señalar que la legislación española actual contempla prórrogas por diez años”.
El ATI tendrá una capacidad muy limitada, ya que solo podrá albergar 20 contenedores, con 32 elementos de combustible cada uno. «Se trata de una instalación muy sencilla, ya que es básicamente un losa de almacenamiento que tiene 51×20 metros y un metro de espesor de hormigón, ligeramente enterrada y que tiene un muro perimetral de cinco metros de altura para blindaje. Además, lleva un doble vallado perimetral e instalaciones de vigilancia y seguridad física y de protección radiológica», según el director. El presupuesto del proyecto alcanza los 24 millones de euros.
La producción bruta de energía generada entre las dos unidades de la Central Nuclear de Almaraz (CNA) en el primer semestre de 2015 ha sido 8.220,7 millones de kilovatios/hora (kwh), mientras que la producción neta conjunta ha sido de 7.919 millones de kilovatios/hora.
Mientras que la producción de energía eléctrica bruta de la Unidad I ha sido de 4.443,4 millones de kilovatios hora, la de la Unidad II ha sido de 3.777,3 millones de kwh. La Central Nuclear de Almaraz tiene una producción de energía eléctrica bruta acumulada desde 1 de mayo de 1981, cuando entró en funcionamiento, hasta el 30 de junio de 2015, de 471.102 millones de kilovatios/hora.
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