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La planificación de MITECO tras su reunión con la Junta de Extremadura permite 7 nuevas subestaciones y la repotenciación de 1.018 km de tendidos eléctricos

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El secretario de Estado de Energía, Joan Groizard, se ha reunido en la Secretaría de Estado de Energía con Mercedes Morán, consejera de Industria, Energía, Ciencia y Territorio de la Junta de Extremadura, para analizar las modificaciones experimentadas por la Propuesta de planificación del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), tras analizar las 2.566 alegaciones recibidas durante la fase de audiencia.

La reunión con el Gobierno extremeño forma parte de una ronda de contactos con las comunidades autónomas, que se está produciendo de acuerdo con el orden protocolario, para exponerles los cambios introducidos en la nueva Propuesta, en el marco de su tramitación.

En el caso de Extremadura, la nueva Propuesta del MITECO contempla la construcción de siete nuevos parques de subestaciones y actuaciones en la mayoría de los existentes, así como la construcción de 73 Km de líneas, a los que se añade, sobre todo, la repotenciación de otros 1.018 Km de tendidos para incrementar su capacidad.

Se han clasificado como preferentes tres actuaciones, de modo que recibirán un trato prioritario en el marco de la Planificación: dos ejes de transporte con Andalucía y otro con Castilla-La Mancha, la maximización de la interfaz transporte-distribución, y la incorporación de equipos para incrementar la estabilidad del sistema eléctrico.

En conjunto, el MITECO plantea que las redes atiendan una demanda adicional de 2,6 GW, a la que se añadirá la capacidad de acceso que aflore en las redes de distribución; más de la mitad se destinará a desarrollos industriales, seguidos, a gran distancia, de la cobertura de las necesidades de la electrificación del transporte, producción de hidrógeno y refuerzo de la red de ferrocarril.

Tras completar la fase de audiencia, en la Propuesta se han incorporado una nueva subestación y cinco posiciones adicionales, cuatro de ellas para satisfacer demandas industriales en las redes de distribución. Una de estas actuaciones acelerará el crecimiento económico ligado a la gigafactoría de baterías de Campo Arañuelo y la otra habilitará las infraestructuras para atender el desarrollo industrial previsto en el entorno de Trujillo para la próxima década.

La Propuesta también prevé aumentar la capacidad de acceso destinada a la generación renovable, con más de 750 MW, y el almacenamiento, con más de 450 MW.

Red Eléctrica publica el mapa de capacidades de acceso de la demanda con la ubicación geográfica de los 18,52 GW otorgados

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Red Eléctrica, en su condición de operador del sistema, ha publicado en su página web el mapa del estado de las solicitudes de permisos de acceso y conexión de demanda a la red de transporte, así como la capacidad otorgada y la capacidad en tramitación. 

La nueva herramienta permite consultar, a través de distintos niveles de navegación, la distribución por tipos de consumo y la ubicación geográfica de los 18,52 GW de acceso otorgados en la red de transporte. De ellos, 11,05 GW corresponden a instalaciones de demanda que aún no se han puesto en servicio. Los datos no incluyen información sobre las solicitudes a las redes de distribución.

Este nuevo mapa desarrollado por Red Eléctrica incorpora información desagregada en siete categorías de consumo. En el cómputo nacional, los centros de procesamiento de datos concentran el mayor volumen de acceso asignado, con 6.329 MW concedidos (el 34,2% del total), pero ninguno aún puesto en servicio; seguidos de los industriales, con 5.838 MW de capacidad adjudicada, de los que 4.346 MW se encuentran ya puestos en servicio (considerando conjuntamente las ampliaciones de potencia y los nuevos suministros); las infraestructuras ferroviarias, que representan el 19,2% de la capacidad total otorgada y los proyectos de producción de hidrógeno y gases renovables, con el 13,2%. A continuación, se presenta el detalle por categoría, incluyendo el volumen total adjudicado, la capacidad ya puesta en servicio y aquella que, pese a contar con los permisos correspondientes, permanece sin conectarse a la red.

Por otra parte, Red Eléctrica ha actualizado en la publicación de hoy las capacidades de acceso de demanda a la red de transporte tras la actualización del escenario conforme a lo establecido por la CNMC en su resolución del 1 de diciembre de 2025. El nuevo escenario considera la evolución actual de la generación, con cambios especiamente en la generación fotovoltaica. La capacidad de acceso de demanda firme aumenta en 204 nudos de la red de transporte, permanece igual en 658 y se reduce en 75 nudos, presentando capacidad disponible para ser otorgada en más del 35% de los nudos de la red de transporte. Esta capacidad podrá asignarse siguiendo el orden general de tramitación de solicitudes o mediante los mecanismos de concurso establecidos por la normativa vigente.

Las capacidades de acceso para almacenamiento en modo demanda se han actualizado también conforme a este nuevo escenario. Al igual que hasta ahora, estos valores de capacidad consideran que el almacenamiento es una demanda flexible para el sistema eléctrico. 

Esta publicación supone un avance significativo en materia de transparencia al poner a disposición de los usuarios información relevante sobre los valores de capacidad de acceso a los nudos de la red de transporte, el estado de los permisos de demanda ya otorgados con conexión a la red de transporte. 

Se trata de información adicional que Red Eléctrica ofrece de forma voluntaria para ofrecer una visión más completa y transparente del estado y la gestión de la capacidad de acceso en la red de transporte.

Consultar aquí la información sobre Capacidad de acceso de demanda disponible y ocupada

La demanda acapara el 41% de las propuestas recibidas en el desarrollo futuro de la red de transporte eléctrico

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La vicepresidenta del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha anunciado en el Congreso de los Diputados que la Propuesta de desarrollo de la red de transporte de energía eléctrica con horizonte 2030, actualmente en tramitación, “va a suponer una inversión de más de 17.000 millones de euros, un 30% por encima de los planteado inicialmente y un 144% por encima de la vigente”

La Propuesta de planificación sometida a audiencia pública contemplaba una inversión de 13.600 millones para cubrir las necesidades del país y cumplir los objetivos del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima 2023-2030, pero tras analizar las 2.566 alegaciones recibidas, ese volumen de inversión ha crecido hasta superar los 17.000 millones.

“Es la mayor inversión en redes de la historia y eso es fruto de nuestra política energética, de un país de oportunidades y un país de muchísimo atractivo, porque nuestra política energética ha generado un gran apetito por electrificar: más industria, más vivienda y más renovables”, ha valorado Aagesen.

A diferencia de otras planificaciones anteriores, la demanda es la gran protagonista en esta ocasión, aglutinando el 41% de las propuestas recibidas, seguidas por la generación, con el 40%, y el almacenamiento, con el 19%.

Así, en el nuevo texto, tras la fase de alegaciones, las posiciones de la red de transporte para atender nuevas demandas en la red de distribución han crecido un 52% con relación a la Propuesta original, hasta alcanzar las 300, y las posiciones para consumo directo en transporte han crecido un 12%, hasta las 162. Igualmente, se han incrementado un 75% las posiciones previstas para ejes ferroviarios y electrificación de puertos, hasta alcanzar las 59.

Tras la audiencia también ha aumentado el número de subestaciones un 17%, hasta las 193, así como la longitud de las líneas eléctricas previstas, que se eleva un 11% hasta los 6.706 kilómetros, a lo que se añade un incremento del 6% de las redes existentes repotenciadas, hasta los 8.164 kilómetros.