COCHE ELÉCTRICO

Desde enero se han presentado en Extremadura 159 solicitudes para la adquisición de vehículos electrificados o híbridos en el Plan MOVES II

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La consejera para la Transición Ecológica y Sostenibilidad, Olga García, ha presentado los primeros tres vehículos eléctricos puros que ha adquirido la Consejería como adelanto de la apuesta de la Junta de Extremadura por la movilidad sostenible electrificada en su flota de vehículos.

La electrificación de la flota móvil de la Consejería busca lograr un triple efecto ante la ciudadanía extremeña, un efecto demostración, para que la población compruebe que el cambio hacia una movilidad respetuosa con el medio ambiente y la salud es posible y es rentable; un efecto ejemplarizante, para que la ciudadanía vea en sus administraciones un ejemplo a seguir de forma que el vehículo eléctrico se acabe generalizando en las calles y carreteras y un efecto sostenible, para que se comprueben los beneficios en materia de ahorro y de eficiencia energética que suponen estos vehículos sin emisiones.

A la adquisición de estos tres nuevos vehículos le seguirá la de otros diez en los próximos meses. Son vehículos de todo uso, y no sólo para trayectos urbanos, ya que la mayoría van servir directamente de apoyo para las labores de sensibilización, educación, mantenimiento y vigilancia en los centros de interpretación, incluido un miniautobús para el centro de visitantes de Monfragüe.

Uno de estos tres coches presentados por la consejera será utilizado por el presidente de la Junta de Extremadura en sus desplazamientos oficiales, habiéndose instalado un punto de recarga en su residencia, además de otros puntos en la cochera del módulo E del edificio de la Junta en la calle Morerías, el cual va conectado de forma directa a las placas fotovoltaicas del tejado de la consejería y otro en el edificio del Tercer Milenio.

Además, en los próximos meses se van a instalar otros 28 puntos de recarga en diversas dependencias de la Junta de Extremadura por todo el territorio regional, para dar la suficiente cobertura a los vehículos eléctricos que se vayan incorporando. En el global de las adquisiciones y de las infraestructuras de recarga se van a invertir 2.060.000 euros.

El objetivo de estas actuaciones es generalizar los vehículos de energías alternativas en Extremadura, también en el ámbito público, y para ello en los próximos meses y con el respaldo de los fondos Next Generation se incentivará de manera potente la adquisición de vehículos alternativos a los alimentados por combustibles fósiles.

Actualmente está en vigor el Plan MOVES II, cuya convocatoria está abierta hasta enero de 2022. Desde enero hasta se han presentado 159 solicitudes para la adquisición de vehículos electrificados o híbridos y 65 solicitudes para la instalación de puntos de acceso.

La consejera para la Transición Ecológica ha anunciado que en el último trimestre de este año se abrirá la convocatoria para el Plan MOVES III, que contará con una dotación de 8,9 millones de euros. Según Olga García, “en materia de movilidad sostenible Extremadura está alineada con Europa y quiere ser ambiciosa en sus objetivos, consiguiendo 30.000 vehículos eléctricos en 2030 circulando por nuestras calles y carreteras”.

SENERGYPS: “Nos involucramos en todos los pasos del proceso desde la ingeniería, instalación, mantenimiento, gestión de la infraestructura y solicitud de ayudas a la movilidad”

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¿En qué proyectos ha estado trabajando en los últimos meses SENERGYPS y lo está haciendo actualmente relacionados de una u otra forma con el sector energético y renovable?

SENERGYPS en este último año 2020 ha seguido manteniendo sus servicios activos en el sector de las energías renovables y movilidad eléctrica. Estamos completamente enfocados en apoyar la operación y mantenimiento de las grandes plantas fotovoltaicas que operan en todo el país y también inmersos en el desarrollo e instalación de la nueva infraestructura de movilidad eléctrica.

Tenemos activos varios proyectos relacionados con la monitorización en edificios públicos de instalaciones renovables y también de otras magnitudes que afectan a la eficiencia energética de los mismos. Hemos realizado la instalación de más de 400 sensores en diferentes instalaciones y actualmente gestionamos el mantenimiento de los mismos.

¿Qué servicios diferenciales aporta SENERGYPS para el sector fotovoltaico, uno de los que más está creciendo en Extremadura?

SENERGYPS juega un papel importante para el buen funcionamiento de las plantas fotovoltaicas; pretendemos convertirnos en una empresa de referencia que apoye la operación y el mantenimiento de las mismas. Disponemos de un laboratorio multimarca de inversores fotovoltaicos donde se reparan, acondicionan y testean multitud de componentes de las plantas fotovoltaicas a nivel nacional. Nuestros clientes mandan los inversores completos, las placas de circuito impreso, componentes eléctricos, autómatas, componentes de seguidores de las plantas para que en SENERGYPS se resuelva la problemática o avería. Reparamos multitud de equipos que antes eran enviados a centros de reparación de Europa, con el correspondiente sobrecoste que eso supone para los propietarios y operadores de las plantas fotovoltaicas.

La fotovoltaica es uno de los sectores donde la economía circular/verde debe aplicarse en gran medida. El sector está acostumbrado a cambiar por nuevo lo que no funciona y desde SENERGYPS pretendemos aportar soluciones que permitan alargar la vida de todos los componentes electrónicos/eléctricos para reducir costes al cliente y de paso no generar más basura electrónica.

La movilidad renovable va ser clave en la futura Ley de Cambio Climático. ¿qué soluciones ofrece SENERGYPS en esta área?

SENERGYPS lleva más de 4 años relacionada con el sector de la movilidad eléctrica. Pensamos que es uno de los vectores del cambio del paradigma energético y cada vez son más los usuarios que deciden cambiarse al eléctrico. En la empresa ofrecemos una solución completa para aquellos clientes, ya sea, del sector privado o público que quieren acometer nuevas infraestructuras de recarga eléctrica. Nos involucramos en todos los pasos del proceso desde la ingeniería, instalación, mantenimiento, gestión de la infraestructura y solicitud de ayudas a la movilidad; de modo que nuestros clientes tienen un único interlocutor para todo lo que se refiere a la movilidad eléctrica. Los clientes sólo nos cuentan sus necesidades y les damos la mejor solución involucrándonos en los proyectos porque seguimos acompañando al cliente en la explotación/gestión de su infraestructura.

Hemos llevado a cabo la instalación del nuevo intercambiador nodal de Badajoz que cuenta con punto de recarga rápida con apoyo fotovoltaico o las puestas en marcha de las nuevas estaciones de recarga del corredor Iberdrola que ya cuenta con puntos de recarga de 150 kW de potencia. Actualmente somos Service Partner de los principales proveedores del sector de movilidad eléctrica.

Hay diferentes proyectos de futuro sobre litio en Extremadura. ¿Qué importancia tiene el almacenamiento para Senergyps?

Las baterías de litio para almacenamiento en plantas fotovoltaicas son una realidad que les permite a estas plantas alcanzar una quasi-gestionabilidad para hacer frente a los requisitos del operador de red. Este hecho permitirá a dichas plantas operar en regímenes de trabajo de apoyo a red cuando esta lo requiera permitiendo una mejor integración a red de la energía fotovoltaica.  

SENERGYPS siempre ha trabajado con el almacenamiento de energía dentro de los diferentes proyectos de I+D+i que ha desarrollado. Contamos con experiencia en sistemas de ecualización de celda y gestión de baterías, aparte estamos involucrados en varios proyectos que cuentan con un porcentaje de energía proyectada de almacenamiento de conexión a red.

Las ayudas en Extremadura a la movilidad sostenible MOVES II alcanzan los 2 millones de euros

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La Consejería para la Transición Ecológica y Sostenibilidad ha puesto en marcha desde mediados de enero la  convocatoria de ayudas correspondiente al programa MOVES II, destinada a la movilidad eficiente y sostenible en la región. La convocatoria cuenta con una partida presupuestaria de 2.030.862 euros, cofinanciada con Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER), lo que representa un incremento del 100 por 100 con respecto a la anterior convocatoria, que contó con un presupuesto de 1.043.000 euros.

El programa MOVES II contempla como beneficiarios a particulares, autónomos, personas jurídicas, comunidades de propietarios, entidades locales, municipios, mancomunidades, Universidad de Extremadura, diputaciones y empresas públicas, entre otros.

Las líneas de actuaciones subvencionables son cuatro: Adquisición de vehículos de energías alternativas, implantación de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos, implantación de sistemas de préstamos de bicicletas eléctricas, y como novedad en esta convocatoria, se incluye la implantación de medidas de movilidad sostenible al trabajo.

La cuantía de la ayuda no varía con respecto a la anterior convocatoria, estableciéndose una horquilla de entre 600 euros para cuadriciclos ligeros eléctricos, hasta los 15.000 euros para la adquisición de vehículo de camiones y autobuses eléctricos.

En cuanto a los puntos de recarga eléctrica de vehículos eléctricos, públicos y privados, las ayudas serán de un 30 o un 40 por ciento del coste subvencionable, dependiendo del tipo de beneficiario, estableciéndose un límite de 100.000 euros.

Los sistemas de préstamos de bicicletas eléctricas cuentan con una ayuda del 30 por ciento del coste subvencionable, con un límite de 100.000 euros.

Para la implantación de planes de transporte a los centros de trabajo y de medidas a llevar a cabo por ayuntamientos en núcleos urbanos para adaptar la movilidad en un escenario de nuevas exigencias derivadas del período post COVID 19, las ayudas serán de un 40 o un 50 por ciento del coste subvencionable, dependiendo del tipo de beneficiario, estableciéndose un límite de 500.000 euros.

Desde el pasado 15 de enero se han podido presentar  las solicitudes hasta que finalicen los fondos. En la primera convocatoria del Programa MOVES se registraron 45 solicitudes para compra de vehículo eléctrico o de energía alternativa; 81 solicitudes para implantación de estaciones de recarga y una solicitud para implantación de sistema de préstamo de bicicletas eléctricas, con una inversión conjunta de 3,8 millones de euros.