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Extremadura dispone de 54 puntos de recarga de coche eléctrico de los 2.476 existentes en España

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España cuenta actualmente con un total de 2.476 puntos de recarga para vehículos eléctricos, con un total de 6.800 enchufes. Solo 226 de ellos es rápida, es decir, permite la recarga del 80% de la batería en menos de 20 minutos. Extremadura dispone actualmente de 54 puntos de recarga de vehículos eléctricos, 21 en la provincia de Cáceres y 33 en la de Badajoz, la mayoría promovido por ayuntamientos y diputaciones.

Ni el Gobierno central, ni la propia Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, ha dado el visto bueno a la introducción en el recibo de la luz de un peaje para hacer frente a la inversión que supone la construcción de puntos de recarga para el coche eléctrico en toda España. Esta era la intención de las grandes eléctricas que estos días aceleran su apuesta por el coche eléctrico como una vía más de negocio en el futuro.

De esta forma, parte de la infraestructura de puntos de recarga deberá ser asumida por las propias compañías, que no descartan incluso llegar a acuerdos con las grandes compañías de estaciones de servicio para llevarlos a cabo. Para Competencia, la legislación de la Unión Europea no permite desarrollar este tipo de infraestructuras con costes regulados.

Las eléctricas comienzan a tomar posiciones en el sector. Aunque los datos de circulación de coches eléctricos puros son todavía escasos y no superarán las 40.000 unidades antes del año 2020 según las previsiones del sector. El año pasado las ventas no llegaron a las 4.000 unidades, en el caso de los eléctricos puros, no híbridos. El parque móvil eléctrico actual apenas supone el 0,09% del total de los vehículos matriculados según la DGT.

Iberdrola ya ha anunciado que instalará unos 25.000 puntos de recarga antes del 2021, de los que unos 16.000 serán en hogares particulares y unos 9.000 en empresas para sus clientes o empleados. Ya ha lanzado el producto Smart Mobility que incluye la instalación y compra del punto de recarga y su contrato de suministro.

Endesa por su parte ha anunciado la instalación de 600 puntos de recarga públicos en todo el país en los próximos dos años y Repsol ya anunció su plan de apertura de 200 puntos de recarga compartida. Las previsiones de las grandes consultoras apuntan a que en los próximos 10 años, el parque de electrolineras necesario superará las 10.000.

Durante el 2017 se vendieron en Extremadura un total de 45 coches eléctricos y 631 coches híbridos

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Las matriculaciones de vehículos híbridos y eléctricos (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) cerraron el año 2017 en el mercado español con 64.386 unidades registradas, según los datos de la patronal de fabricantes de coches ANFAC.

Esta cifra  supone un 79,9% de incremento en comparación con el pasado año. En el mes de diciembre el mercado de este tipo de vehículos alcanzó las 5.820 unidades, lo que supuso un aumento del 56,6% respecto al mismo mes de 2016. En el caso de los turismos, la cuota de mercado sobre el total de las matriculaciones en el año 2017 para eléctricos e híbridos ha sido de un 5,1% sobre el total de los registros, la mayor alcanzada nunca por este tipo de vehículos y lograda principalmente gracias a los híbridos, que acaparan la mayoría de las matriculaciones.

Aunque el reparto por comunidades autónomas ha sido desigual, sobre todo en el caso de los coches eléctricos, muy localizados en las grandes ciudades españoles debido a servicios de alquiler por minutos de este tipo de vehículos. En Extremadura las ventas de coches eléctricos siguen siendo muy reducidas, 45 frente a las 19 del año anterior, con un alza del 136% frente al 82% de crecimiento medio en España.

Mientras, en el caso de los coches híbridos, en Extremadura se vendieron un total de 631 vehículos durante el pasado año frente a los 371 del año anterior, con un crecimiento del 70%, inferior al de la media española.

Según ANFAC, la puesta en marcha del Plan Movalt de incentivo a la compra de vehículos alternativos, ha impulsado en el último mes del año las matriculaciones de los vehículos eléctricos. “Si queremos que la cuota de mercado de este tipo de vehículos aumente e impulsar con ello la movilidad de cero emisiones, será necesario dar continuidad en el tiempo a estos planes. Como se ha visto en 2017, con el rápido agotamiento de los fondos de los planes Movea y Movalt, hay una demanda latente para este tipo de vehículos que está esperando estos planes de incentivo para optar por uno de estos vehículos”, aseguran.

El Plan MOVALT del Ministerio de Energía ofrece ayudas de entre 2.500 y 18.000 euros para compra de coches eléctricos, de gas o hidrógeno

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Las ayudas a la compra de coches de combustibles fósiles –los del Plan PIVE– parecen haber pasado a la historia. El Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital, a través del IDAE, destinará 20 millones de euros la adquisición de vehículos de combustibles alternativos: eléctricos, gas natural comprimido, gas natural licuado o pila combustible de hidrógeno. También habrá otra línea de ayudas de 15 millones de euros para la instalación de infraestructura de puntos de recarga de coches eléctricos, para dar soporte al aumento que se esté produciendo de matriculaciones de coches eléctricos e híbridos enchufables. El Plan MOVALT sustituye al Plan Movea 2017.

El objetivo del plan es aumentar el parque de vehículos de energías alternativas, y con ello, contribuir a la reducción de las emisiones de gases contaminantes y de efecto invernadero, avanzando así en la consecución de los objetivos de cambio climático y en la mejora de calidad del aire de las ciudades. El MOVALT servirá además para aumentar el ahorro y la diversificación de las fuentes energéticas en el transporte, con la consiguiente reducción de la dependencia energética del petróleo para nuestro país.

Los beneficiarios podrán ser particulares, autónomos, PYMES, empresas y administraciones públicas. La cuantía de las ayudas varía entre 2.500 euros y 18.000 euros, en función de la categoría del vehículo y del tipo de combustible alternativo que use. Como importante novedad no se exigirá achatarramiento de un vehículo viejo.

El uso del coche eléctrico aumenta en Extremadura, y lo hará más de la mano de las administraciones. La Diputación de Badajoz acaba de anunciar que en sus presupuestos para el 2018 se contempla la creación de una red de estaciones para recarga de vehículos eléctricos de forma rápida, para que al menos cada 35 kilómetros haya un punto de recarga. Además, comprará 200 vehículos eléctricos para cederlos a los municipios de la provincia.

 

En lo que va de año se han vendido 508 coches híbridos y 34 eléctricos en Extremadura

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El coche híbrido gana la partida por el momento al eléctrico en Extremadura, aunque este último mejora sus cifras de ventas. Según los datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles (ANFAC), entre enero y octubre de este año se han vendido en Extremadura un total de 34 coches eléctricos, el doble que en el mismo periodo del año anterior. Estas cifras incluyen tanto vehículos eléctricos puros, como de autonomía extendida como híbridos enchufables. Mientras, en este mismo periodo se han vendido en la región un total de 508 vehículos híbridos, frente a los 295 del mismo periodo en 2015, lo que representa un aumento del 72% en ventas.

Las matriculaciones en toda España de vehículos híbridos y eléctricos (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) alcanzaron las 52.291 unidades entre enero y octubre, lo que supuso un crecimiento del 84,9% con respecto a los mismos meses del pasado año. Por lo que respecta específicamente al mes de octubre, el mercado de este tipo de vehículo duplicó sus matriculaciones con respecto al mismo periodo del pasado año. Así, en el pasado mes se registraron 6.299 unidades matriculadas con un alza del 101,5%. Con este notable incremento se ha conseguido que la cuota de este tipo de vehículos sobre el total de matriculaciones se vea notablemente impulsada, aunque sigue siendo escasa.

El mes de octubre ha sido muy positivo para el mercado de vehículos eléctricos. Éstos alcanzaron un volumen total de 1.380 unidades matriculadas, lo que supuso un incremento del 301,1% en comparación con mismo periodo del año 2016. En este mes las matriculaciones de este tipo de vehículos se han visto impulsadas especialmente por las registradas en la Comunidad de Madrid, que, con 859 unidades acaparó el 62% del total nacional de registros de nuevos vehículos eléctricos. Este incremento tiene que ver en parte con la instalación en la capital española de diferentes empresas de alquiler de coches por minuto que usan coches eléctricos como como EMOV, Car2Go y la última en llegar, Zyty, participada por Ferrovial y Renault.

El nuevo Nissan LEAF permite cruzar Extremadura y con una recarga llegar a Madrid

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Este nuevo vehículo no es sólo un vehículo eléctrico con más autonomía. Representa la visión de la Movilidad Inteligente Nissan, y se ha reinventado para ofrecer mayor autonomía, un diseño dinámico, tecnologías avanzadas de ayuda al conductor y mejor conectividad. Según Marco Toro, Consejero Director General de Nissan Iberia “el nuevo Nissan LEAF es el vehículo 100 % eléctrico más avanzado y accesible del mundo, pero no sólo es eso, también es el icono de la Movilidad Inteligente Nissan. Se trata de un coche que te hará sentir más seguro, más emocionado y más conectado que cualquier otro vehículo eléctrico generalista de la historia.»

Por su parte, el gerente del concesionario Divensa, asegura que “Nissan es un referente en cuanto a movilidad eléctrica y la prueba es el nuevo Nissan LEAF, que con la autonomía que ofrece en esta nueva versión hace posible cruzar Extremadura y con una recarga llegar a Madrid.“ La Movilidad Inteligente Nissan es el proyecto de la empresa para redefinir el futuro de la conducción y tiene el objetivo de redefinir la función del coche para que sea mucho más que un simple medio de transporte.

El nuevo Nissan LEAF ofrece una autonomía mejorada de 378 km* con una sola carga, lo cual permite a los conductores disfrutar de desplazamientos más largos, interconectados gracias a la extensa red de recarga rápida CHAdeMO. El tren motriz eléctrico también genera 110 kW (150 cv) de potencia y 320 Nm de par, mejorando así la aceleración y el placer de conducir.

El nuevo Nissan LEAF viene repleto de tecnologías ingeniosas, incluyendo el avanzado sistema ProPILOT de ayuda al conductor, que facilita una conducción más segura y cómoda. ProPILOT usa la dirección, los frenos y el acelerador para ayudar al conductor en situaciones de conducción por un solo carril y en tráfico a baja velocidad. En situaciones de tráfico lento, permite al nuevo LEAF desacelerar y parar de manera autónoma cuando el tráfico se detiene. El sistema volverá a reanudar la marcha y seguirá al coche de delante cuando el tráfico vuelva a fluir. También incluye el sistema ProPILOT Park para estacionar de manera totalmente autónoma.

El nuevo Nissan LEAF es mucho más que un simple vehículo 100% eléctrico. Es una unidad eléctrica completa con carga bidireccional única. Nissan es la única marca que tiene este sistema. Esto significa que puede transmitir electricidad para alimentar el mundo que le rodea, con tal solo conectarlo a un hogar u oficina. Incluso puede enviar la carga sobrante a la red eléctrica para alimentarla y estabilizarla, gracias a la innovadora tecnología Vehicle to Grid de Nissan.

La Red de Hospederías de Extremadura contará con 18 puntos de recarga para sus clientes de coches eléctricos e híbridos

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Hospedería Puente de Alconétar

La Junta de Extremadura, ha iniciado un programa que contempla la instalación de equipos de recarga para vehículos eléctricos e híbridos en los ocho establecimientos hoteleros que conforman la Red de Hospederías de Extremadura, así como en los apartamentos turísticos Embalse de Orellana.

Dicho programa, en línea con la Estrategia de Movilidad Sostenible en la que trabaja el ejecutivo regional, pretende impulsar el uso del coche eléctrico mediante el despliegue de una red de puntos de recarga en zonas urbanas y periurbanas. Por otra parte, las hospederías y los apartamentos turísticos de Orellana contarán con un valor añadido en su establecimiento al poner a disposición de sus clientes un servicio gratuito, con dos puntos diferentes de recarga, tanto para vehículos eléctricos como híbridos.

Cada establecimiento dispondrá de dos conectores trifásicos, uno de 22 kw, más un conector universal, el estándar europeo Tipo-2, de 11 kilovatios, que se conectan directamente al coche.

Con esta actuación la Red de Hospederías de Extremadura pasa a formar parte de la red de Carga en Destino de Tesla (Destination Charging), con cargadores que permiten recargar hasta 100 kilómetros de autonomía por hora, con lo que la recarga se completaría cómodamente mientras el propietario pasa la noche en el hotel.

Actualmente, en España hay más de 150 puntos de carga en destino de Tesla en asociación con hoteles, restaurantes y resorts de todo el mundo.

En total, la Red de Hospederías de Extremadura, conformada por los establecimientos de Llerena, Monfragüe, Jerte, Ambroz, Puente de Alconétar, Hurdes Reales, Alcántara y Sierra de Gata, más los apartamentos Embalse de Orellana, contará con 18 puntos de recarga, cuyo uso podría estar disponible en septiembre.

Esta iniciativa se suma a la Estrategia de Movilidad Eléctrica en la que trabaja la Junta de Extremadura, y para la que el ejecutivo ha solicitado a Europa un incremento de seis millones de euros de los fondos del Programa Operativo FEDER 2014-2020, destinados específicamente al vehículo eléctrico. La Administración regional tiene prevista también la incorporación paulatina del vehículo eléctrico a su flota del parque móvil, en sustitución de los coches más antiguos y contaminantes.

Badajoz cierra la etapa extremeña de la primera vuelta a España en vehículo eléctrico

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Los responsables del Ayuntamiento de Badajoz junto con los directivos de Endesa en la llegada del vehículo

La undécima etapa de la primera Vuelta a España en vehículo eléctrico ha concluido en Badajoz procedente de Mérida. La plaza del Ayuntamiento de la capital pacense ha acogido la llegada del Nissan LEAF que ha recorrido los poco más de 60 kilómetros que separan Mérida de Badajoz, recorrido de la única etapa por tierras extremeñas.

Un empleado de Endesa ha sido el conductor de esta etapa. Junto a él, como copiloto, el cómico Raúl Cimas, que ha hecho del trayecto una conversación divertida grabada con las cámaras instaladas por todo el habitáculo, convirtiendo esta Vuelta en una serie de vídeos que se difunden tanto en la web oficial como en redes sociales.

Han dado la bienvenida al vehículo el Alcalde de Badajoz, Francisco Javier Fragoso, la primera teniente de alcalde y portavoz del Gobierno, María José Solana, el director de distribución de la división occidental de Endesa en Andalucía y Extremadura, Jesús Rodríguez, y el director de Relaciones Institucionales de Endesa en Andalucía y Extremadura, Pedro Méndez, quien ha destacado que “la apuesta de Endesa por la movilidad eléctrica es un compromiso firme que la compañía ha adquirido y cuyos objetivos nos llevan a triplicar nuestra flota de vehículos eléctricos para 2019, consolidar la presencia de vehículos híbridos y eliminar un 14% de los vehículos de combustión de nuestra flota en los próximos dos años”.

Esta I Vuelta a España en vehículo eléctrico cuenta con el apoyo de Nissan y otras cinco grandes marcas de fabricantes, que están prestando sus modelos eléctricos a los empleados para el recorrido: BMW, KIA, Renault, Smart y Volkswagen. Todas ellas han ido incorporando en su gama de productos vehículos cada vez más eficientes y más respetuosos con el medio ambiente.

En total, la I Vuelta a España en vehículo eléctrico recorrerá casi 2.000 kilómetros de nuestro país, pasando por 19 provincias. Desde que la Vuelta arrancara el pasado 24 de mayo en Galicia, esta ya ha pasado por Castilla y León, Aragón, Cataluña, Islas Baleares, Canarias, Andalucía y ahora Extremadura, para finalizar en Madrid el próximo 11 de junio.

La vuelta cuenta con una página web www.vueltaenvehiculoelectrico.endesa.com, que recogerá toda la información actualizada día a día. Se podrán ver los videos de selección a empleados, agenda con todos los eventos, cronogramas de etapas, mapa interactivo con información de kilómetros realizados, emisiones ahorradas, etc.