Autor: energiaextremadura
OPDEnergy pone en marcha su planta fotovoltaica en Mérida
OPDEnergy, compañía especializada en el desarrollo, financiación,construcción y operación de activos renovables, ha anunciado hoy la finalización de las obras deconstrucción de su primera planta fotovoltaica en Mérida, con una potencia instalada de 50MWp. Esta planta, denominada “La Fernandina”, toma su nombre de la finca escogida para su ubicación, cercana a la carretera que comunica Mérida con la localidad de Alange.
La puesta en funcionamiento de esta planta evitará la emisión de 40.000 toneladas anuales de CO2 a la atmósfera, de acuerdo a los factores de emisión publicados por la Oficina Española del Cambio Climático (OECC).
Este es uno de los múltiples proyectos de la compañía en Extremadura, donde ha desarrollado y construido ocho plantas fotovoltaicas hasta el momento. En esta ocasión, durante la construcción de la planta se han creado cerca de 200 empleos, con una inversión de más de 30 millones de euros y cuyas obras comenzaron en el primer trimestre de este año.
Además, antes de que finalice el año se concluirán los trabajos para la puesta en marcha y la conexión paralela de dos plantas más. En concreto, OPDEnergy pondrá en funcionamiento la planta solar de Zafra, ubicada en Alcalá de Guadaira (Sevilla) y que contará con 49.9 MWp de capacidad y la planta solar de Miramundo, en Puerto Real (Cádiz), con la misma capacidad que la anterior.
La planta”La Fernandina” está compuesta por 134.820 módulos fotovoltaicos de 370 Wp, 1.533 seguidores solares a un eje, 18 inversores fotovoltaicos de 2.5MVA, una subestación 50MVA 66/30kV y una línea aérea de alta tensión de 1,20 kilómetros de longitud.
Luis Cid, consejero delegado de OPDEnergy, resaltó: “la puesta en marcha de La Fernandina es una gran noticia para Mérida y para OPDEnergy. Con ella, no sólo conseguiremos evitar un importante volumen de emisiones de CO2, sino que también proporcionará destacables beneficios para la zona y ayudará a posicionar a la comunidad en el ámbito de las energías limpias y sostenibles. Desde la compañía mantenemos un fuerte compromiso con Extremadura, una comunidad con un significativo peso en nuestro negocio”.
Iberdrola prepara el desarrollo del complejo Campo Arañuelo con la primera adjudicación a la extremeña Faramax
Iberdrola sigue apoyándose en proveedores locales para acelerar su apuesta renovable en Extremadura. La compañía prepara ya el desarrollo de lo que estima podría ser su segundo proyecto fotovoltaico en construcción en la región, el Complejo Campo Arañuelo (tres plantas de 50 MW cada una), para el que ya ha realizado el primer pedido de equipos a Faramax Trafo.
Iberdrola ha adjudicado a la compañía cacereña uno de los elementos más vitales para evacuar la energía generada por una planta fotovoltaica, los transformadores de potencia. Tres de ellos se instalarán en proyectos en Extremadura y cuatro en otras regiones.
Estos componentes son fabricados a medida para cada instalación y requieren de un profundo conocimiento de la tecnología, lo que hace que la creación de cada uno de ellos siga teniendo un carácter artesanal.
La iniciativa, además, promoverá la expansión de la actividad de la compañía ubicada en Malpartida de Plasencia a otros mercados, ya que cuatro de los transformadores de potencia adjudicados irán destinados a proyectos fotovoltaicos en otros Comunidades Autónomas, como Aragón, Castilla y León, Castilla-La Mancha y Murcia.
Iberdrola prevé iniciar la construcción del Complejo Campo Arañuelo (150 MW) a principios de 2020. Las plantas fotovoltaicas Arañuelo I, II y III estarán ubicadas en la comarca de Almaraz y serán las primeras de la compañía en la provincia de Cáceres.
El proyecto contará con un sistema de almacenamiento de energía, mediante el uso de una innovadora batería, y podría generar durante su construcción unos 200 empleos.
Con Campo Arañuelo, Iberdrola continúa el desarrollo de su apuesta renovable en España, y refuerza su papel como agente clave en la transición hacia un modelo energético limpio y sostenible.
La Junta promueve más de un millón de euros en ayudas a la movilidad sostenible para vehículos, bicis y recargas eléctricas
El Consejo de Gobierno de la Junta de Extremadura ha autorizado en su reunión de este lunes la convocatoria de las ayudas acogidas al Real Decreto 72/2019, de 15 de febrero, por el que se regula el programa de incentivos a la movilidad eficiente y sostenible (Programa MOVES) para el ejercicio de 2019, por un importe de 1.043.465,22 euros.
La citada norma de ámbito estatal establece un modelo para la concesión de ayudas basado en la colaboración entre la Administración del Estado y las comunidades autónomas, ya que son éstas las que pueden desarrollar su tramitación y efectuar la gestión de los fondos. En este sentido, por medio del Real Decreto 132/2019, de 8 de marzo, se asignó a la Comunidad Autónoma de Extremadura un total de 1.043.465,22 euros para financiar las actuaciones contempladas en el programa MOVES en su ámbito regional.
De acuerdo con la orden de convocatoria, serán tres las modalidades de acciones subvencionables, la primera de las cuales consiste en la adquisición de vehículos de energías alternativas, siendo obligatorio el achatarramiento de un vehículo M1 de más de diez años o de un vehículo N1 de más de siete años para las adquisiciones de vehículos nuevos M1 ó N1. Las actuaciones 2 y 3 contemplan, respectivamente, la implantación de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos y el establecimiento de sistemas de préstamos de bicicletas eléctricas.
Según la Junta de Extremadura, los efectos del cambio climático exigen plantear medidas dirigidas a promover una movilidad urbana y metropolitana más sostenible que fomente un cambio modal e implique un menor consumo por pasajero-km, como es el transporte en bicicleta o el transporte público colectivo en la movilidad obligada. Asimismo, se pretende incentivar la renovación del parque de vehículos que utilizan combustibles fósiles mediante la incorporación de otros vehículos propulsados por combustibles alternativos más respetuosos con el medio ambiente.
Pese a que cada vez son más las marcas comerciales que ofertan ya vehículos eléctricos o a gas en sus concesionarios, la tasa de vehículos de energías renovables sobre las de combustibles fósiles sigue siendo muy reducida. En gran parte por el mayor precio de los mismos, pero también por la falta de infraestructuras adecuadas de recarga rápida, ya sea a nivel particular en las propias comunidades de propietarios como en las propias calles o a través de una red de electrolineras.
De ahí que las ayudas del Plan MOVES subvencionen parte de la compra de ese vehículo de energías renovables e incidan en la puesta en marcha de infraestructuras de recargas. Así como en los sistemas municipales de alquiler de bicicletas eléctricas, implantadas ya en varias ciudades españolas.
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