GAS Y CARBURANTES

Las grandes petroleras no quieren el “céntimo verde” para rebajar el déficit tarifario

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En algunas comunidades autónomas como la de Extremadura se aplica el denominado “céntimo sanitario” desde enero del 2011, que permite financiar parte de los servicios sanitarios a través de un recargo en el precio de los carburantes que pagan los conductores en la gasolineras.

La Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), que agrupa a las grandes petroleras con redes en España como Repsol, Cepsa o Galp, no quiere ni oír hablar de la posible aplicación de un “céntimo verde” para recudir el “déficit tarifario” que arrastra el sistema eléctrico español desde hace años. Según la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), este recargo “puede crear distorsiones peligrosas desde el punto de vista del correcto funcionamiento macroeconómico y de competitividad”.

Gravar con cuatro céntimos cada litro de gasolina o diesel supondría unos ingresos para el Estado de 1.500 millones de euros, siempre que se mantuviera el consumo actual.

Para oponerse a dicho “céntimo verde”, la AOP asegura que “el sector petrolero ya es uno de los que mayor carga fiscal soporta: en los carburantes casi el 50% del precio final corresponde a impuestos, frente a un 20% de la energía eléctrica”.

Además, según las grandes petroleras que dominan el mercado español, la aplicación de esta medida tendría efectos negativos sobre el consumo, muy castigado ya por el alza de los precios de la gasolina y el gasoil y sobre todo por el menor consumo doméstico. El consumo de carburantes se ha reducido un 17% de media desde el año 2007, justo antes del estallido de la crisis.

Entre cuatro grandes grupos –Repsol, Cepsa, BP y Galp– concentran más del 70% del parque de gasolineras español, que en total suma 9.046 gasolineras. De esta cantidad total, unas 2.000 estaciones de servicio operan como independientes como en el caso de la red de Iberdoex en Extremadura, la tercera más grande, tras las de Repsol y Cepsa, en la región.

Foto: SXC

Monago se reúne con Arias Cañete en Madrid con la Refinería Balboa como telón de fondo

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Mañana martes día 24 a las 9,30, el ministro de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Miguel Arias Cañete, espera en su despacho del Paseo de Infanta Isabel, enfrente de la Estación del AVE de Atocha, al presidente de la Junta de Extremadura, José Antonio Monago.

Se trata de una ronda de reuniones que el titular de Agricultura tendrá en los próximos días con los presidentes autonómicos en Madrid. La reunión, que tiene previsto una hora de duración, abordará los temas de más actualidad para el campo y la ganadería regional: la reforma de las ayudas de la PAC, la crisis de precios del ibérico, el futuro de la producción de tabaco y la presidencia de Cetarsa, la gestión de las Confederaciones Hidrográficas … y de postre, el futuro del proyecto de la Refinería Balboa cuya Declaración de Impacto Ambiental lleva sin resolverse desde el año 2005, cuando se presentó la Memoria Resumen del mismo, en la sede ministerial.

Tres ministras del PSOE (Cristina Narbona, Elena Espinosa y Rosa Aguilar) y varios secretarios de estado de Medio Ambiente no han querido pronunciarse. Ahora le toca el turno a Miguel Arias Cañete. Y a su Secretario de Estado de Medio Ambiente, Federico Ramos de Armas, rodado en temas medioambientales durante años en la Comunidad de Madrid.

El presidente extremeño ha asegurado que aunque la Junta no apoyará financieramente el proyecto a través de su participación en Extremadura Avante, sí lo apoyaría institucionalmente si cumple con la legislación medioambiental. La reciente salida de Juan Sillero como número dos del Grupo Gallardo, principal mediador ante la administración central y autonómica del proyecto refinero, tendría que ver en gran parte con el desgaste que ha supuesto para el grupo siderúrgico extremeño esta infructuosa negociación.

Arias Cañete no quiere demorar más este enquistado asunto. Aunque hasta el 25 de marzo, fecha de las elecciones andaluzas -donde el proyecto ha suscitado controversia política en la provincia de Huelva por el oleoducto- no habrá novedades.

El gigante chino que ha comprado EDP tiene intereses en gas y electricidad en Extremadura a través de HC Energía

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China enciende la luz en Extremadura. La compra del 21,3% de la mayor eléctrica portuguesa, la pública EDP, por parte del gigante chino de la electricidad China Three Gorges Corporation por 2.693 millones de euros, tiene más trascendencia en Extremadura y su mercado eléctrico de lo que parece.

La portuguesa EDP controla como principal accionista Hidrocantábrico, la cuarta eléctrica española, que tiene importantes intereses en el mercado extremeño. Por una parte, la filial de gas natural de Hidrocantábrico, Naturgas, compró en septiembre del 2008 por 15 millones de euros la empresa Gas Mérida, que suministra a la capital regional.

Y con la liberalización del mercado eléctrico, Hidrocantábrico es la encargada de comercializar la electricidad de unas 230 pequeñas eléctricas independientes de toda España –entre ellas las extremeñas Laura Otero y Eléctrica del Oeste-Pitarch– que están agrupadas en torno a la entidad CIDE a través de la empresa HC Energía.

De esta forma, la empresa china que ha comprado la mayoría accionarial en EDP tendrá poder de gestión tanto sobre parte del suministro de gas regional como sobre las estrategias y precios de comercialización de parte del mercado eléctrico regional.

Hidrocantábrico ya intentó en su día la construcción de una central de ciclo combinado con gas en las cercanías de Mérida, proyecto del que finalmente desistió.

El precio del gasóleo agrícola ha subido un 54% en dos años

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El precio de los combustibles se ha convertido en uno de los mayores quebraderos de cabeza para los profesionales del sector agrario y ganadero. Distintas organizaciones agrarias como Asaja han denunciado la escalada de precios del gasóleo agrícola hasta situarlo en los últimos dos meses por encima de los 0.90 euros por litro. Estas cifras son similares a las del verano del 2008 cuando el Gobierno de entonces se comprometió a estudiar un gasóleo profesional con ventajas fiscales para el sector agrario.

Los datos son claros: desde noviembre del 2009 el precio del gasóleo agrícola ha subido un 54% de media, en torno a los 0,32 céntimos de euros por litro. Según los cálculos de Asaja, para una explotación media de secano, esta subida puede suponer un coste añadido de más de 4.000 euros al año.

Las organizaciones agrarias van a solicitar al nuevo titular del Ministerio de Agricultura la introducción del gasóleo profesional prometido en su día, que el Partido Popular apoyó estando en la oposición. Otra de las demandas del sector agrario al nuevo gobierno tiene que ver con la tarifa eléctrica aplicada en los regadíos, que siguen considerando abusiva para muchas explotaciones familiares.

Gas Extremadura llega a 15 municipios y 115.000 puntos de suministro

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Tras una inversión de 125 millones de euros en infraestructuras y transporte de gas natural, al empresa Gas Extremadura ha conseguido llegar hasta 15 grandes poblaciones de la región: Badajoz, Cáceres, Plasencia, Don Benito, Almendralejo, Villanueva de la Serena, Coria, Navalmoral de la Mata, Zafra, Villafranca de los Barros, Jerez de los Caballeros, Miajadas, Los Santos de Maimona, Montijo y Olivenza.

Gracias a una red de distribución de 700.000 metros y más de 105.000 metros de gasoductos, ya es posible que el gas natural pueda llegar a 115.000 puntos de suministro empresarial y particular en estas localidades.

Repsol y Cepsa controlan el 45% de la red extremeña de gasolineras

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Llenar del depósito de gasolina o de gasóleo deja la cartera temblando en los últimos meses. La subida del barril de petróleo, junto con los mayores impuestos y la inestabilidad en varios países productores, ha situado el precio de los carburantes superando los récords alcanzados en el año 2008. Y los conductores tienen poco donde elegir, ya sea en Extremadura o en el resto de España.

La Comunidad de Extremadura dispone de 344 estaciones de servicio –229 en la provincia de Badajoz y 115 en la de Cáceres. De este total, las dos mayores operadores petrolíferos del mercado español, Repsol y Cepsa, controlan un total de 164, es decir, en torno al 45% de la red extremeña.

Este porcentaje es similar al de otras regiones españolas. Repsol controla 60 gasolineras a las que se deben unir las 58 de su filial Campsa. Mientras, Cepsa, que acaba de ser comprada por un fondo de Abu Dabhi, dispone de 46. El grupo portugués Galp cuenta con 16 y el italiano Saras con 9, mientras que BP tiene 4 y Shell otras cuatro.

Mientras, el grupo que más ha crecido en los últimos años es el extremeño Iberdoex que concentra a 50 estaciones no abanderadas que ya venden más de 100 millones de litros de combustible al año.

Iberdrola pide una moratoria de 10 años para su central de ciclo combinado de Alange

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El ciclo combinado con gas natural tendrá que esperar tiempos y demandas mejores. Iberdrola, propietaria de la solicitud de una central de ciclo combinado de 850 Mw, en las cercanías de Alange, ha solicitado al Gobierno de Extremadura una moratoria de 10 años para su construcción. El propio Ministerio de Industria no ve a corto plazo necesaria la construcción de este tipo de centrales debido a la caída de la demanda en los últimos años y al aumento de la producción de renovables.

En la comarca de Mérida se presentaron otros dos proyectos de ciclo combinado con gas natural. El primero de ellos, de la empresa EGL en el municipio de La Zarza, no recibió la autorización de la Junta por tener que tomar el agua del pantano de Alange, al igual que la planta de Iberdrola. Y la segunda, de la empresa Mérida Power, en Valverde de Mérida con 1.100 Mw de potencia está a la espera de recabar los últimos permisos medioambientales.