ENTREVISTAS
Fernando Mena del Pueyo (ARESEX): “Los vehículos que se compren en los próximos 4 ó 5 años no serán muy distintos a los que se compran ahora”
Entrevista con
Fernando Mena del Pueyo
Presidente de ARESEX (Asociación de Empresarios de Estaciones de Servicios de Extremadura)
¿Está teniendo algún impacto claro en las ventas la presión sobre los motores diésel ejercida desde Bruselas y la administración central?
El consumo de gasóleo se ha estancado, es indudable que toda la presión que se está ejerciendo al mercado está dando sus frutos. El pasado mes de junio solo eran diesel el 25,9% de los 130.519 vehículos matriculados, mientras que los gasolina fueron el 63,4 % según los datos de Anfac. De seguir esta tendencia algunas estaciones tendrán que adaptarse puesto que su mayor capacidad de almacenaje es de diesel.
Las Estaciones de Servicio se irán adaptando rápidamente a las necesidades que les exija el mercado, pero con la prudencia necesaria. Las inversiones que hay que hacer son muy costosas y se harán cuando exista una demanda sólida y rentabilidad.
¿Ha cambiado su valoración del cumplimento de la ley que regulaba las gasolineras sin personal en la región?
La Asamblea de Extremadura aprobó un texto que entendió que consensuaba todas las posturas. Nuestra opinión sigue siendo la misma, creemos que las Estaciones de Servicio necesitan personal por razones de discapacidad, seguridad y empleo. Creemos que la ley no se está cumpliendo, y que no hay el debido seguimiento por parte de la Administración. En cualquier caso, el debate se ha elevado a nivel nacional e incluso europeo.
Las grandes marcas de coches anuncian sus coches eléctricos y las grandes eléctricas firmar acuerdos con estaciones de servicios ¿Cómo puede afectar en el futuro al negocio de las gasolineras la irrupción masiva del coche eléctrico?
A la mayoría de estaciones de Extremadura no ha llegado aún ningún coche eléctrico, insistimos en que el futuro no está claro. Lo único en lo que estamos todos de acuerdo es qué será diferente, pero no nos ponemos de acuerdo en cómo será. El impulso que se está dando al coche eléctrico por parte de todas las administraciones es muy fuerte, pero no hay que olvidar que hay otras muchas alternativas en la batalla: no solo hablamos de electricidad, también está el hidrógeno, el gas licuado del petróleo, el gas natural comprimido, el gas natural licuado y seguirán el gasóleo y la gasolina.
Nosotros somos los más interesados en dar respuesta a los clientes. Las Estaciones de Servicio se están adaptando a estos cambios y están alcanzando acuerdos con proveedores de todos estos combustibles para en el momento necesario incluirlos en su oferta. Queremos estar perfectamente preparados para que todos estos cambios se conviertan en una oportunidad.
¿Convivirán muchos años ambos modelos?
Creemos que si convivirán muchos años. Hay apuestas con todas las opiniones. En España la edad media del parque de vehículos en el año 2.018 fue de 12,21 años. Si estas cifras se mantuvieran significa que los vehículos que se compren hoy, dejarán de circular en el 2.031 y creemos que los vehículos que se compren en los próximos 4 o 5 años no serán muy distintos a los que se compran ahora.
Rosendo García (Mercado Biomasa S.L.): “Lo más importante de la biomasa es su independencia energética y que cuida el medio ambiente”
Entrevista con
Rosendo García
Director de Mercado Biomasa S.L.
Rosendo García tiene una extensa experiencia en el mundo de las energías renovables y la eficiencia energética a través de su empresa IMENER. Su último proyecto es Mercado Biomasa S.L., con sede en el Parque Científico y Tecnológico de Badajoz.
¿Cuál es el objetivo con el que se crea Mercado Biomasa en un momento muy importante para el sector en Extremadura y España en general?
Sobre todo facilitar la logística (suministro y pedidos) de la biomasa de uso térmico para el cliente doméstico (calderas y estufas entre 5 y 150 kw).
¿También va a participar en la producción o se va a limitar a comercialización por el momento?
Sólo en la comercialización, pero daremos apoyo técnico a los promotores de producción de biomasa (pellets y hueso certificado principalmente) en el diseño de fábricas de biocombustibles en Extremadura, y también en el aprovechamiento de subproductos agroforestales para su aprovechamiento como biocombustibles. Queremos ser actores importantes de este nuevo mercado que se está asentando poco a poco en la región
Para que el cliente final, sea particular o una pequeña empresa, se decida por usar biomasa ¿depende más de una experiencia positiva de un familiar o conocido, de explicárselo bien o de las posibles ayudas de la administración?
Lo primero que mira el cliente es el retorno de la inversión, su coste, también la financiación preferente y ayudas públicas si están en vigor, y por último las experiencias positivas cercanas (calderas y estufas instaladas en su entorno).
A la hora de elegir una caldera de biomasa ¿cuáles son las principales claves a tener en cuenta?
Lo primero, disponer de un lugar adecuado tanto para la instalación de la caldera / estufa como para el almacenamiento de la biomasa, viviendas cercanas que pueden afectar a nuestra instalación según la normativa vigente, si ya dispone de un sistema de calefacción, si se trata de nueva instalación o sustitución de un equipo y por último el aislamiento de la vivienda o local. Todos estos son los parámetros mínimos desde nuestra experiencia y punto de vista, con la misma importancia para que la instalación sea viable técnica y legalmente.
A la hora de convencer a un cliente que mira mucho el ahorro energético ¿la comparación frente a otros carburantes sigue siendo muy ventajosa?
Por ahora es ventajosa, pero lo más importante de la biomasa es la independencia energética, con esta fuente de energía pasamos a depender de un combustible nuestro, que cuida el medio ambiente y que genera empleo de calidad en el medio rural en toda la cadena de valor (producción, instalación, mantenimiento y suministro). El valor de la biomasa, aparte de un precio competitivo, está en que la riqueza y el empleo se quedan en un elevado % en la comarca o región que lo produce. Ese debe ser el elemento diferenciador que posicione este combustible en nuestro mercado. El precio no debería ser el único factor que decida su compra.
A la hora de elegir el tipo de biomasa a utilizar en la caldera o estufa entre pellets, astillas, hueso de aceituna, etc ¿qué debemos tener más en cuenta?
La cercanía a los puntos de suministro, las características de la caldera o estufa y la evolución de los precios de los últimos años. Es fundamental usar un combustible de calidad, la mayoría de veces el ahorro es mínimo frente a un combustible de calidad media o baja y esto afecta al mantenimiento, a la vida útil de los equipos y a la eficiencia de la instalación. Un buen combustible nos asegura una mayor duración de los equipos, mantenimiento mínimo y una mayor eficiencia en la producción de energía, que al final es para lo que hacemos la instalación.
Arancha Martínez (X-Elio): “Los cinco proyectos fotovoltaicos en Extremadura de X-Elio tienen garantizada su conexión a la Red”
Entrevista con
Arancha Martínez
Head of Corporate PD y Country Manager de X-Elio en España
¿Cuáles son las características de los proyectos fotovoltaicos que X-ELIO va a desarrollar en Extremadura?
En estos momentos, desde X-ELIO Energy desarrollamos cinco proyectos en Extremadura. Detallamos sus principales cifras y el estado en que se encuentran.
-Talarrubias I y II: Entre ambos proyectos en Talarrubias (Badajoz) suman una potencia instalada de 85,9 MWp (42,95 MWp cada uno), sobre una superficie de unas 230 has y supondrán una inversión aproximada de 60 millones de euros. Tendrán la capacidad de abastecer energéticamente unos 43.000 hogares y evitarán el vertido de unas 140.000 Tn de CO2 al año.Estos proyectos se encuentran ya en fase de obras y se prevé su puesta en marcha para finales de año.
-CSF Los Llanos I, II y III: Estos tres proyectos, a desarrollar en Medina de las Torres (Badajoz) suman una potencia instalada de 150 MWp (50 MWp cada uno), sobre una superficie de unas 300 has y supondrán una inversión aproximada de 100 millones de euros. Con una capacidad de abastecer energéticamente unos 75.000 hogares y evitarán el vertido de unas 234.000 Tn de CO2 al año.Tras formalizar la conexión con Red Eléctrica de España, cerrar todos los Estudios y Proyectos previos, se prevé su lanzamiento administrativo para este mes de Julio con lo que el inicio de obras sería para mediados del próximo año.
¿Cómo valoran el potencial de Extremadura en la producción fotovoltaica?
Según datos oficiales del atlas de radiación solar, Extremadura se encuentra ubicada entre las zonas de radiación IV y V que son las zonas de mayor radiación solar en la península. Este hecho unido a un desarrollo aceptable, aunque mejorable, de las redes de transporte y distribución de la CCAA y a la existencia de grandes latifundios cercanos a las zonas de mayor consumo convierte a Extremadura en un lugar idóneo para invertir en energías renovables.
Por la gran experiencia de X-ELIO en este sector, ¿cuáles son los principales cambios que se han producido en la industria fotovoltaica en los últimos años?
Las famosas Feed-in tariff que en la última década han ido promoviendo númerosos gobiernos para el desarrollo de las renovables (entre los primeros España durante 2008-2009) han originado, entre otras cosas, un tremendo desarrollo de esta tecnología en todos sus ámbitos. El know-how generado, ha permitido reducir los costes de instalación desde 6-7 €/Wp (del año 2008) hasta los valores actuales que se encuentran por debajo del euro/Wp, convirtiendo a la tecnología solar fotovoltaica en la tecnología de generación de energía eléctrica más barata de todo el mix energético, independientemente de lo que supone el carácter renovable de la misma. En los próximos años se espera un avance importante en lo que al almacenamiento de la energía se refiere, lo que convertirá a esta tecnología en gestionable y la hará imbatible en todos sus ámbitos.
La conexión a Red para la evacuación de la energía producida es un de las grandes preocupaciones del sector renovable ¿En el caso de los proyectos extremeños está todo ya controlado?
Este es un tema preocupante y, nos encontramos en un momento clave por dos circunstancias. 1. El sistema eléctrico peninsular ha de llevar a cabo importantes modificaciones para dar cabida a la gran cantidad de instalaciones renovables que se pretenden integrar en el sistema. Nos encontramos en pleno procedimiento para integrar propuestas al documento de Planificación de la Red de Transporte que regulará su desarrollo entre 2021-2026. 2. Estamos en pleno proceso de definición de los criterios que conformarán la Circular para establecer la nueva metodología para formalizar los procesos de acceso y conexión, que conlleva profundos cambios. Es de esperar que para finales de año esté todo mucho más definido. Esto no afecta a los proyectos ya autorizados por esta CCAA, cuyas conexiones están garantizadas.
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