Autor: energiaextremadura
El Ministerio de Fomento deberá valorar la cercanía de la planta termosolar de Alía al aeródromo de Guadalupe
La planta termosolar de torre y heliostatos de 50 Mw de potencia que la empresa sevillana Abengoa proyecta en la localidad cacereña de Alía a través de la empresa Solaben Electricidad Díez S.L. ha conseguido la declaración de impacto ambiental favorable por parte del Gobierno de Extremadura.
Dicha declaración se ha emitido después de las consultas realizadas al Ayuntamiento de Alía, a la Dirección General de Medio Ambiente, a la Consejería de Fomento, a la Consejería de Cultura y Turismo, a la Confederación Hidrográfica del Guadiana, a Ecologistas en Acción, Adenex y SEO BirdLife. La Dirección General de Medio Ambiente considera el proyecto como “compatible y viable” con las medidas correctoras previstas.
Sin embargo, en las alegaciones presentadas por un particular al proyecto, José Ramón González Fernández, propietario de un caserío cercano a la futura planta termosolar, surge un interrogante que el Gobierno de Extremadura traslada al Ministerio de Fomento. Según este vecino, la empresa “ha obviado la cercanía del aeródromo de Guadalupe, en activo, a unos 2.000 metros del campo de vuelo y alineado con la entrada-salida de aeronaves. La torre de 220 metros de altura de la central se encuentra alineada con la pista de aterrizaje lo que afecta de manera gravísima a las operaciones de aproximación y despegue”.
La respuesta de la Dirección General de Medio Ambiente a esta alegación es la siguiente: “La posible incidencia sobre un aeródromo existente deberá ser valorada por el Ministerio de Fomento”. De este ministerio depende AENA, el organismo gestor de la navegación área en territorio español.
Otra de las alegaciones al proyecto la ha presentado Bruma Renovables Extremadura S.L., aunque en este caso no por motivos medioambientales. Esta última empresa proyecta una planta termosolar en la localidad cercana de Valdecaballeros.
Medio Ambiente deja también claro que “no es probable que la actividad solicitada tenga repercusiones significativas sobre lugares incluidos en la Red Natura 2000”.
La planta proyectada por Solaben Electricidad Díez S.L. también contará con una caldera auxiliar de gas natural de 37,5 MW de potencia térmica de combustión y con otra de 10,5 MW de tecnología similar.
Foto: Google Maps
Las estaciones de tren de Monfragüe, Valencia de Alcántara y Cabeza del Buey instalarán paneles solares fotovoltaicos
Al igual que ha ocurrido en otras regiones como Andalucía o en grandes estaciones como las del AVE en Madrid o Barcelona, Extremadura instalará paneles solares fotovoltaicos en algunas estaciones de su red de ferrocarriles.
En concreto, Adif, la empresa que se encarga de gestionar la red de infraestructuras ferroviarias, ha anunciado que invertirá 180.540 euros en instalar paneles solares fotovoltaicos en las cubiertas de los edificios de viajeros de las estaciones de Monfragüe, Valencia de Alcántara y Cabeza del Buey, esta última en la línea que une Badajoz con Ciudad Real. Con esta inversión está previsto un importante ahorro energético.
Durante los últimos años, Renfe, uno de los mayores consumidores de energía eléctrica en el mercado español, ha tratado de implantar programas de ahorro eléctrico y de uso de energías renovables. Concretamente, en el año 2010, último con cifras oficiales, el 34,54% de la energía consumida por la compañía de gestión ferroviaria provenía de energías renovables. El propio Ministerio de Fomento presentó en el año 2009 un plan quinquenal de ahorro energético que preveía ahorros de 50 millones de euros hasta el año 2014 en energía y electricidad.
En el 2009, el Plan Adif Verde 2009-2014 detallado por el Ministerio de Fomento prevé la instalación de paneles solares fotovoltaicos en las estaciones de nueva construcción y en todas las que se reformaran desde esa fecha. La empresa ferroviaria Adif ha llegado a plantearse la apertura de huertos solares para generación fotovoltaica en superficies disponibles como talleres o almacenes de material, así como la instalación de aerogeneradores eólicos de tres palas en terrenos anexos a la red ferroviaria. Hay que recordar que Adif es una de las mayores propietarias de terrenos urbanos y rústicos de España.
Adif ya ha calculado el impacto que tendrían grandes instalaciones fotovoltaicas sobre cubierta como la de la estación de Madrid-Chamartín, una de las tres con mayor tráfico de viajeros de España, donde sería posible generar 190 Kw/h por cada metro cuadrado de panel instalado para un módulo tipo de 175 Wp.
La antigua Renfe ya puso en marcha hace más de una década importantes proyectos de cogeneración eléctrica en alguna de sus mayores estaciones de viajeros de España. El ferrocarril es el medio que realiza unas menores emisiones de CO2 por unidad transportada, entre 3 y 5 veces menos que viajando por carretera y entre 7 y 10 veces menos que viajando en avión. Renfe ha reducido en un más de un 45% sus emisiones por unidad transportada en los últimos veinte años.
La biomasa eléctrica despega en Extremadura con proyectos en Badajoz, Brozas, Jaraicejo y Puebla de la Reina
Los proyectos de biomasa para producción de energía no parecen haberse asustado por el Real Decreto que elimina las ayudas a las renovables. Al menos en Extremadura. Varios proyectos en marcha o que han visto aprobada su declaración de impacto medioambiental verán la luz en los próximos meses.
La Asociación para el Desarrollo de la comarca Tajo-Salor-Almonte (Tagus) ha aprobado recientemente un total de treinta y tres nuevos proyectos empresariales con una inversión prevista de 2.622.600 euros. Las ayudas previstas en estos proyectos, enmarcados dentro del proyecto Leader de la Unión Europea, asciende a 859.184 euros.
Entre los proyectos más innovadores que se apoyarán desde Tagus destaca la puesta en marcha de una empresa de producción de energía eléctrica a partir de la transformación de biomasa forestal en la localidad de Brozas.
Otro importante proyecto es el que promueve la empresa Biomasas Renovables 1 S.L. en Puebla de la Reina con cultivos energéticos y residuos forestales con una potencia térmica de 30,64 MW para la generación de 7,7 MW eléctricos. El parque de biomasa tendrá capacidad para 60.000 toneladas de materia prima. La planta estará conectada a la línea de alta tensión de la subestación de Hornachos propiedad de Endesa.
El tercer proyecto en marcha, situado en el término cacereño de Jaraicejo, será una planta de generación eléctrica mediante biomasa con una potencia neta ordinaria de 2.000 Kw que está promovida por la empresa Casatejada Solar 34 S.L. La planta, situada en el Polígono El Ejido, tendrá una potencia de 2 Mw y evacuará la producción a la línea de 20Kw de Iberdrola de Jaraicejo-Torrejón el Rubio. La inversión prevista es de 3,17 millones de euros. Un cuarto proyecto verá la luz en el término de Badajoz, en las cercanías de La Albuera, con una caldera de 14,61 Mw de potencia térmica.
Estos proyectos se suman al que última Ence Energía y Celulosa en Mérida, que será el mayor de Extremadura en energía con biomasa, y el de Torre de Santa María del que informamos en días pasados. Por su parte, la primera planta de producción de energía con biomasa en la región la abrió Acciona Energía en la localidad cacereña de Miajadas.
Foto: Planta de biomasa en Irvine, Escocia © Siemens
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