MERCADO ELÉCTRICO
Red Eléctrica instala 1.200 dispositivos de señalización en la línea Almaraz-Torrejón para proteger la avifauna de Monfragüe
Red Eléctrica, empresa filial de Redeia responsable de la operación y el transporte del sistema eléctrico nacional, está señalizando con dispositivos salvapájaros la línea de transporte eléctrico Almaraz-Torrejón, de 220 kilovoltios (kV), a su paso por el parque natural de Monfragüe, en Cáceres, para proteger a la avifauna que utiliza este corredor.
La señalización se lleva a cabo en coordinación con la Junta de Extremadura y el Parque Nacional de Monfragüe y se realizará en los 8,36 km del cable de tierra de la línea que recorren el parque natural, entre los municipios de Serrejón y Toril.
En total, se colocarán unos 1.200 dispositivos tipo aspa reflectante que serán instalados cada siete metros de la línea con una máquina balizadora semiautomática. Estos dispositivos consiguen aumentar la visibilidad y mejorar la detección de los cables de las líneas eléctricas por parte de las aves, evitando así el riesgo de impacto y protegiendo, en este caso, al buitre negro y otras especies que sobrevuelan la zona del parque nacional.
La actuación, que cuenta con una inversión de más de 24.000 euros, continuará hasta el día 13 de enero y se realiza salvando la complejidad técnica que conllevan estos trabajos, al necesitar poner fuera de servicio la línea sin que afecte a la garantía de suministro eléctrico.
Red Eléctrica cuenta con el proyecto ‘Aves y líneas eléctricas: cartografía de corredores de vuelo’, una herramienta que permite identificar y cartografiar las áreas de presencia y rutas de vuelo de aves, permitiendo elaborar mapas de sensibilidad que identifican las áreas de mayor riesgo potencial de colisión para poder adoptar las medidas correctoras más adecuadas y eficaces, y mejorar la compatibilidad de las instalaciones eléctricas con las aves.
Con este objetivo, la compañía dispone de un Plan de señalización al que destina anualmente más de un millón de euros y actúa en más de 200 kilómetros de líneas identificadas cada año de forma interna y con la colaboración de las administraciones autonómicas y las organizaciones medioambientales.
Asimismo, Red Eléctrica estudia, de forma continua, la efectividad de los distintos sistemas de señalización de líneas e investiga sobre nuevos dispositivos de protección, además de realizar diferentes actuaciones para garantizar la interacción segura de la avifauna con los apoyos eléctricos cuando los utilizan como espacios de nidificación, descanso o vigilancia.
Lei Zhang, el líder del gigante tecnológico Envision que abrirá una gigafactoría de baterías de litio en Navalmoral de la Mata
Lei Zhang es el hombre que quiere traer a Extremadura la mayor inversión de su historia (con permiso de la Central Nuclear de Almaraz), en torno a los 1.000 millones de euros para la construcción en Navalmoral de la Mata de una gigafactoría de baterías de litio para vehículos eléctricos. El pasado 2 de Diciembre ya ha solicitado ayudas públicas por valor de 113 millones de euros.
Nacido en la ciudad de Jiangyin, al sur de la provincia china de Jiangsu, Lei Zhang trabajó hasta el año 2006 como analista energético en Reino Unido. En ese momento ya vislumbró el concepto de “Zero World” que tanto repite en sus intervenciones públicas. Un mundo con cero emisiones energéticas. A su vuelta a su ciudad natal en China, con solo diez empleados fundó en 2007 la empresa Envision, de la que es CEO y máximo accionista, convertida hoy en uno de los mayores conglomerados mundiales del sector de las nuevas tecnologías energéticas. Con sede en la South Zhongshan 1st Road de Shangai, integra negocios en el sector eólico, fotovoltaico, almacenamiento energético, baterías para coches eléctricos, inteligencia artificial, redes inteligentes en el hogar, seguridad tecnológica… También es representante de la Asamblea Popular Nacional -la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino (NPC & CPPCC) y del «Programa de Contratación de Expertos Globales de China». Fue portada de la revista “Fortune” y es miembro destacado de la Comisión de Transición Energética (ETC) a nivel mundial.
Habilidad
Una de las grandes virtudes de Lei Zhang es su habilidad para encontrar grandes socios tecnológicos y financieros en todos los proyectos que encara. El pasado año logró la entrada de tres grandes fondos de inversión internacionales (el fondo soberano Singapur GIC, el chino Primavera Capital y el californiano Sequoia Capital) con una financiación de 1.000 millones de dólares. Aunque quizás su mejor negocio lo logró en el año 2018 cuando el fabricante japonés de coches Nissan y su socio NEC decidieron venderle su fábrica de baterías para vehículos eléctricos.
Hoy Envision es propietaria del sistema operativo Energy IoT líder en el mundo, EnOS™, que gestiona 100GW de activos energéticos a nivel mundial. Mantiene alianzas o participaciones accionariales en empresas líderes en el mercado tecnológico como la mayor empresa europea de almacenamiento residencial –Sonnen-, la mayor empresa de redes de carga de vehículos eléctricos del mundo –ChargePoint-, el principal proveedor de big data de redes inteligentes- AutoGrid- la principal empresa de tecnología de seguridad -IoT Protectwise, y la Alianza Tecnológica de IoT de Energía y Ciudades Inteligentes de plataforma abierta con Microsoft, Accenture y ARM.
Venergy+
La gigafactoría que proyecta abrir a través de su filial Envision AESC con sede en Japón en Navalmoral de la Mata sobre 200 hectáreas del parque industrial Expacio conllevará en una primera fase una inversión de 1.000 millones de euros, que podría alcanzar los 2.500 millones de euros en el año 2030. La producción de baterías de litio prevista en la primera fase es de 10 GWh, que se triplicará, hasta 30 GWh en 2030 (la capacidad total será de 600.000 baterías). Otro tanto ocurre con el empleo que proporcionará: 1.000 puestos de trabajo directos en la primera fase, que alcanzarían los 3.000 al final de la década. La planta comenzaría a producir en 2025. La planta, denominada Venergy+ contará como principal accionista a AESC Envisión, y la participación de Acciona Energía con el 11%. La empresa española será la encargada de poner en marcha una planta fotovoltaica que abastecerá a la factoría, con una inversión en torno a los 200 millones de euros.
El grupo Envision ya cuenta con plantas de fabricación operativas o en construcción de baterías para coches eléctricos en China, Japón, Estados Unidos y Francia. Y mantiene acuerdos de suministros para grandes fabricantes como Renault, Nissan o Daimler Mercedes Benz. El proyecto de Navalmoral de la Mata –el segundo en el sector tras el anuncio de Volkswagen en Sagunto- contará con ayudas del Gobierno español a través de los fondos del PERTE.
Los planes de Envision pasan por contar con 11 factorías operativas en 2026 –entre ellas la extremeña, con una capacidad de producción de 300 Gwh.
La Junta abre la convocatoria para ayudas a proyectos de almacenamiento energético por valor de 5 millones de euros
El Diario Oficial de Extremadura ha detallado el pasado 7 de diciembre las bases reguladoras de las ayudas destinadas a la financiación de proyectos de investigación industrial y desarrollo experimental realizados en colaboración público-privada por empresas y agentes públicos del Sistema Extremeño de Ciencia, Tecnología e Innovación, aprobando la primera convocatoria relativa a proyectos en la temática del almacenamiento energético.
Podrán ser beneficiarias las agrupaciones sin personalidad jurídica conformadas por al menos una empresa y/o un centro tecnológico privado y un Agente público del SECTI, que tendrán también la condición de beneficiarios de la subvención. Podrán participar en la agrupación hasta seis empresas y hasta dos Agentes públicos del SECTI. La participación de una Gran Empresa en una agrupación conllevará participación obligatoria de al menos una pyme.
La convocatoria está destinada a proyectos de investigación industrial o de desarrollo experimental cuya temática sea encuadrable en el dentro del área de transición ecológica de la Estrategia de Investigación e Innovación para la Especialización Inteligente de Extremadura (2021-2027), en el ámbito temático del almacenamiento energético y que tengan por objetivo contribuir a resolver los retos tecnológicos y científicos que permitan gestionar las producciones de energía verde. Dentro de este ámbito temático se admitirán proyectos que versen sobre:
-Materiales avanzados para el desarrollo de nuevas baterías.
-Producción de H2 verde a partir de energía fotovoltaica.
-Degradación de baterías para mejorar sus ciclos y tiempo de vida para el desarrollo de productos fiables y rentables, así como su posible reciclaje.
-Materiales y aplicaciones nanotecnológicas para incrementar la densidad energética, aislamiento, resistencia a altas temperaturas y reducción de costes de los supercondensadores.
-Materiales y procesos electroquímicos para la producción de hidrógeno verde
• Materiales y procesos para el almacenamiento y transporte de hidrógeno
• Conversión a combustibles y productos químicos mediante la integración de CO2 con hidrógeno
-Electrólisis de alta presión.
-Materiales de cambio de fase (PCM). Diseño y modificación de PCMs, mejora de propiedades termofísicas, incluyendo transferencia de calor, encapsulación y estabilización.
-Materiales e integración de sistemas de almacenamiento térmico (TES) y almacenamiento térmico frío (cold TES) en sistemas de refrigeración por absorción
La inversión subvencionable es la parte de inversión proyectada que se corresponde con los costes subvencionables (costes marginales respecto de los Agentes Públicos del SECTI y costes reales respecto de las empresas y centros tecnológicos). El porcentaje de intensidad de ayuda que corresponde a las entidades Agentes Públicos del SECTI que formen parte de la agrupación será del 100% de los costes que asuman con la ejecución del proyecto.
El crédito previsto para la convocatoria asciende a cinco millones de euro, que podrá ser ampliable. La convocatoria tiene carácter plurianual y queda condicionada a la existencia de crédito adecuado y suficiente para financiar las obligaciones derivadas de la misma, durante los ejercicios 2023, 2024 y 2025.
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