Autor: energiaextremadura
Endesa instala en España 253 puntos de recarga para vehículos eléctricos en 2013
Endesa ha instalado 253 puntos de recarga para vehículos eléctricos por toda la geografía española en 2013, lo que supone un incremento del 42% en este último ejercicio.
Endesa, en colaboración con Enel, su principal accionista, mantiene el firme compromiso de promover la movilidad eléctrica como herramienta clave en la lucha contra el cambio climático, y en los últimos tres años ha puesto a disposición de clientes domésticos e institucionales un total de 853 puntos en nuestro país.
Además de este nuevo producto, Endesa continua comercializando soluciones llave en mano para toda la tipología de clientes, de manera que se adapten a sus necesidades de carga en función de su uso y de la flota que quiera incorporar.
El catálogo de productos de Endesa dispone de una amplia gama de equipamiento, que facilita el punto de recarga que más se adecúe a las necesidades del cliente, tanto si solicita soluciones de recarga convencional como rápida.
Un equipo técnico visita las instalaciones en el hogar o negocio para hacer un diagnóstico de su instalación eléctrica, y realizar un presupuesto totalmente personalizado.
Tarifa verde
Endesa ofrece además una tarifa verde, especialmente diseñada para los usuarios de vehículo eléctrico, que cuenta con 3 periodos horarios y que permite cargar el vehículo por la noche con un precio muy económico.
En cuanto a los productos dirigidos a administraciones locales e instituciones, Endesa lanzó el pasado año el Pack de Movilidad Eléctrica, que contempla la sustitución progresiva de las flotas de ayuntamientos españoles de vehículos de combustión interna por vehículos eléctricos, la instalación de un punto de recarga por cada vehículo sustituido, así como servicios de movilidad de valor añadido (control y monitorización de la infraestructura, y gestión de flotas y optimización de rutas).
Red de recarga en Latinoamérica
En Latinoamérica, el grupo Enel continúa también fomentando la implantación de la movilidad eléctrica y, en 2013, se han instalado otros 58 puntos de recarga, un 87% más, lo que eleva a 124 el número unidades instaladas en los últimos tres años.
Este último ejercicio, a través de la distribuidora eléctrica Codensa de Colombia, se han instalado 49 puntos, que se suman a los 18 de los dos años anteriores, y la empresa tiene en ejecución y pendientes de iniciar instalación otros 95. En Chile, Brasil, Perú y Argentina se han instalado 9 puntos de recarga y tienen en cartera otros 35 para este año.
Carga eléctrica
A principios de 2013, Enel lanzó un nuevo punto de carga rápida, el AC 43kW, aumentando así la gama de productos de recarga para vehículos eléctricos equipados con el contador inteligente del grupo y conectado al sistema de gestión de infraestructura de recarga de Enel.
Endesa y Enel presentaron a finales del año pasado también su solución propia de recarga rápida FASTO que permitirá recargar cualquier vehículo eléctrico que existe hoy en día en el mercado. Para ello, FASTO, o Fast Together, incorpora los tres tipos de conectores de carga rápida que existen en estos momentos: conector CCS o combo, conector IEC 62196-2 y conector ChadeMo.
Enel y Endesa participan además, en varias iniciativas financiadas por la Unión Europea para promover la movilidad eléctrica y definir el marco en Europa: los proyectos Green eMotion y Unplugged son ejemplos del compromiso del grupo a nivel europeo.
Endesa participa también el también proyecto europeo ZeEUS para promover el uso de autobuses eléctricos en las ciudades europeas.
Hacienda podría parar la venta y desguace de la planta de Bioenergética Extremeña al reclamar una subvención de 4,1 millones de euros
Una de las mayores plantas de biocarburantes de España, la que construyó la empresa Bioenergética Extremeña en Valdetorres (Badajoz), puede acabar sus días convertida en chatarra y con un agujero con Hacienda de 4,1 millones de euros.
Aunque su desguace está aún en el aire. El Ministerio de Hacienda reclama a los propietarios de la empresa la devolución de los incentivos industriales que le fueron concedidos en noviembre del 2006, al tratarse de un gran proyecto industrial y generador de empleo.
La planta extremeña, que sólo llegó a funcionar unos meses a medio rendimiento, cobró los 4,1 millones de euros de subvención concedidos al proyecto en el año 2012. En el pliego de condiciones para el cobro de la misma, la empresa de biocarburantes se comprometía a mantener en el plazo de cinco años inversiones por importe superior a los 40 millones de euros durante cinco años. Hacienda también reclama a sus propietarios cerca de 300.000 euros en concepto de intereses.
Tras un largo proceso judicial tras presentar el concurso de acreedores, el juzgado y la banca acreedora no han encontrado viabilidad a la planta que será vendida por una cantidad muy baja en relación a su inversión inicial para convertirla en chatarra. En los últimos meses la Junta de Extremadura mantuvo conversaciones con diferentes asociaciones del sector del transporte para buscar una salida comercial al producto de la planta sin encontrar a los socios inversores necesarios.
A comienzos del 2013, la empresa norteamericana Fuel Streamers Group -con sede en Houston, Texas y especializada en el negocio internacional de biocombustibles- a través de una filial radicada en Barcelona denominada Pomisu XXI, tomó el control de la planta.
Sin embargo, a los pocos meses, sus nuevos gestores dejaron su gestión y comunicaron a los 46 empleados de la planta de Valdetorres el comienzo de un ERE extensivo que los propios trabajadores vieron como el final de la factoría que finalmente se ha cumplido.
Tras dos años de construcción y cerca de 80 millones de inversión, la planta comenzó a operar en el año 2008, justo antes del cambio de coyuntura. La planta de Valdetorres estaba proyectada para una producción máxima de 275.000 toneladas anuales, que nunca ha llegado a alcanzar pese a sus crecientes exportaciones gracias al uso de aceite vegetal usado como materia prima.
Sus impulsores iniciales fueron la familia Hinojosa Vacas a la que más tarde se unió la empresa de capital riesgo Catalana de Iniciativas con el 25% del capital, que estaba participada por las alguna de las mayores empresas del país -desde Telefónica a Repsol o Banco Sabadell.
Iberdrola centrará su esfuerzo inversor en países con una regulación energética estable y predecible como Reino Unido, Estados Unidos y México
Iberdrola va a mantener, a lo largo del periodo 2014-2016, los mismos pilares estratégicos que le han permitido superar con éxito la crisis económico-financiera mundial, esto es, su perfil de riesgo equilibrado, su fortaleza financiera y su eficiencia operativa, de cara a mantener una política sostenible de retribución a los accionistas.
La empresa prevé lograr sus objetivos mediante una estrategia basada en seguir potenciando la internacionalización de su actividad, fundamentalmente, en los negocios regulados y con el foco puesto en el Reino Unido, Estados Unidos y México.
Iberdrola va a realizar un importante esfuerzo inversor entre 2014 y 2016, periodo en el que invertirá 9.600 millones de euros netos (11.200 millones de euros brutos) con el foco puesto en aquellos proyectos energéticos y países que disfruten de una regulación predecible y estable.
De dicha cuantía, el 46% (4.400 millones de euros) se destinará a la puesta en marcha de nuevas infraestructuras y el 54% restante (5.200 millones de euros) a inversiones recurrentes en mantenimiento y mejora de instalaciones.
Geográficamente, Iberdrola concentrará el grueso de su esfuerzo en esta nueva etapa en el Reino Unido, que se llevará un 41% de la cifra global. Le seguirá Latinoamérica, que se hará con casi el 23% de todas las inversiones, cuyo principal destino será México. Detrás quedarán los Estados Unidos, con el 17%. El resto de las inversiones irá a parar a otros países del mundo.
De este modo, la Compañía seguirá centrándose en el área atlántica, pero invirtiendo en función de las condiciones económicas y regulatorias de cada país. En este sentido, la reducción de la exposición a España, que será progresiva hasta que haya una coyuntura que haga atractivas las inversiones, responde al significativo impacto de las modificaciones regulatorias y fiscales en las cuentas del Grupo: unos 1.310 millones de euros en el Ebitda de 2014.
Iberdrola considera que en muchos países de Europa continental, entre ellos España, se han adoptado decisiones equivocadas a la hora de encarar los tres ejes fundamentales de cualquier política energética: seguridad de suministro, competitividad y sostenibilidad.
Por un lado, se ha provocado una situación de sobrecapacidad, que está abocando al cierre a numerosas instalaciones eficientes y básicas para garantizar el suministro eléctrico. Por otro, se ha optado por fomentar las tecnologías más caras, como las solares, frente a las más baratas, como la nuclear, la hidráulica o la eólica. Por último, se ha impuesto la utilización de la tecnología térmica más contaminante, el carbón, dejando de lado las modernas centrales de ciclo combinado de gas.
Por negocios, el grupo volcará sus esfuerzos, fundamentalmente, en el área de redes de transporte y distribución de energía eléctrica, que aglutinará el 57% del total de las inversiones netas. Tras ella se situarán las de energías renovables y generación, a donde irán a parar el 22% y el 19% de la cifra global prevista, respectivamente. El 2% restante se dedicará a otros negocios.
Iberdrola ha obtenido un beneficio neto durante 2013 de 2.571,8 millones de euros (-7%), afectado por el impacto regulatorio y fiscal, mientras que el beneficio bruto de explotación (Ebitda) del Grupo se ha situado en 7.205 millones de euros (-6,8%), de los que un 77% proviene de los negocios regulados.
Estos resultados corresponden a un ejercicio marcado por el aumento de los tributos, que han ascendido a 1.577 millones de euros (+33%), de los que 1.044 millones de euros proceden de España. El impacto negativo de las medidas regulatorias y fiscales aprobadas (801 millones de euros) ha podido ser mitigado gracias a la gestión desarrollada por el Grupo.
El margen bruto de Iberdrola a lo largo de 2013 se mantiene plano con respecto al ejercicio 2012 y se sitúa en 12.576,7 millones de euros, con una reducción de los aprovisionamientos del 6,4% debido a los menores costes.
Foto: Ignacio Galán, Presidente de Iberdrola
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