emisiones co2
Extremadura es la región española donde más han crecido las emisiones de CO2 desde 1990, un 149%
El Observatorio de la Sostenibilidad ha realizado un informe para analizar las emisiones de CO2 de las diferentes comunidades autónomas españolas durante un largo periodo de tiempo, de 1990 a 2015, y ver su evolución tanto en emisiones fijas (las que proceden de centrales energéticas y de grandes industrias sobre todo) y las difusas (transporte, calefacción.etc). Todos los datos han sido recogidos de fuentes oficiales del Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente.
Respecto al total de las emisiones entre 1990 y 2015, Andalucía y Cataluña suponen cada una un 14% del total emitido, seguida de Castilla y León con un 10%, Galicia con un 9%, Asturias con un 8% o Comunidad Valenciana con un 7%. Mientras, Rioja, Navarra, Cantabria y Extremadura son las que menos emisiones presentan.
Excepto País Vasco, Galicia y las Castillas, que emiten un poco menos 1990, todas las Comunidades Autónomas han aumentado sus emisiones, destacando Extremadura, Murcia, Andalucía, Navarra y Baleares. Según la Directiva europea 406/2009/CE (Decisión de reparto de esfuerzos) España debería alcanzar una reducción del 10% para el año 2020 y según el Acuerdo de París, las emisiones se deberían reducir un 40% para el año 2030. Países como Francia y Alemania han reducido ya mucho más sus emisiones de CO2 a la atmósfera.
Si se realiza el mismo análisis per cápita, pero centrados solo en las emisiones difusas, se observa que los mayores valores se dan sobre todo en comunidades muy extensas con población más bien dispersa, con los máximos en Castilla y León, y Aragón (que ya estaban en el máximo de la ratio para todas las emisiones), seguidos a más distancia por Castilla-La Mancha, Extremadura, Navarra y Asturias. La concentración de la población parece favorecer una tasa de emisiones difusas per cápita menor, este análisis refleja más directamente las formas de consumo más cercanas al ciudadano. Mención aparte merece, no obstante Andalucía, que se aparta claramente de este patrón aparente.
Cementos Balboa, Siderurgia Balboa y BA Vidrio concentran el 68% del total de las emisiones de CO2 de Extremadura
Menos emisiones de CO2 en la atmósfera de Extremadura. Según los datos del Observatorio de la Sostenibilidad, a partir del registro nacional RENADE, la región emitió en el año 2016 un total de 648.939 millones de toneladas equivalente de CO2 a la atmósfera procedente de fuentes fijas, lo que representa un 18,73% menos que el año anterior.
Extremadura fue una de las cinco regiones españolas donde más cayó la emisión de toneladas de Co2. Sobre todo debido a la menor actividad industrial de las dos mayores factorías que emiten CO2 en la región, la Cementera Balboa en Alconera (Badajoz) y la Siderurgia Balboa en Jerez de los Caballeros (Badajoz).En el año 2015, la región emitió un total de 798.488 millones de toneladas equivalentes de Co2. El porcentaje de emisión per cápita por habitante de los extremeños en relación a la media nacional también es muy bajo, de 0,60 toneladas frente a la media de 2,65 toneladas en España.
Tres grandes industrias de la región concentran el 68% del total de las emisiones de Co2 procedentes de fuentes fijas: Cementos Balboa en primer lugar con 225.307 millones de toneladas (34,7% en total); Siderurgia Balboa en segundo lugar con 120.866 tn (18,6%); BA Vidrio en Villafranca de los Barros (Badajoz) con 93.841 tn (14,5%). Después destaca la estación de comprensión de gas de Enagas en Almendralejo (Badajoz) on 39.986 tn (6,2%). En quinto lugar figura la factoría de tomate de Conesa en Villafranco del Guadiana (Badajoz), con 23-180 tn y el 3.6% del total, seguida de otras factorías de tomate como las de Transa en Villanueva de la Serena (Badajoz), Agraz, Tomas del Guadiana, Inpralsa o por último la fábrica de ladrillos de Tabicesa en Valdivia. Entre diez factorías concentran el 89,2% del total de las emisiones de Co2 de fuentes fijas en la región, al no disponer de centrales térmicas o de ciclo combinado de carbón o fuel.
Curiosamente, si se observa el mapa de Extremadura de las emisiones de Co2, se comprueba cómo solo una de las diez factorías que más emiten se ubica en la provincia de Cáceres (la de Inpralsa-Gallina Blanca), en la localidad de Badajoz pero muy cercana ya al norte de Badajoz. El restante 10% de las emisiones se reparten sobre todo entre industrias agroalimentarias y también entre plantas termosolares, donde Extremadura cuenta con la segunda potencia instalada en Mw de España.
El gas natural se abre paso en el sector de la automoción gracias a sus menores emisiones y precio
El gas natural es una de las soluciones más eficientes para luchar contra el cambio climático. Su utilización en sectores como el transporte le lleva a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 23% comparadas con la gasolina y en un 7% comparadas con el diesel. En los camiones y autobuses, los beneficios frente al diesel son de un 16% con GNC (Gas Natural Comprimido) y de un 15% en el caso del GNL (Gas Natural Licuado).
Éstos datos son los expuestos por el Estudio “Greenhouse Gas Intensity of Natural Gas” de la Asociación NGVA Europe, que asegura que el uso del gas natural como combustible es la solución más eficiente, disponible y económica contra el cambio climático, mejorando también la calidad del aire en las ciudades por sus emisiones Casi Cero de NO 2 y partículas.
Gracias a sus dos variantes en GNC o GNL, el gas natural satisface la demanda de los diferentes tipos de transporte, desde turismos, servicios públicos urbanos, furgones y camiones ligeros de distribución hasta camiones pesados de larga distancia, sin olvidar el transporte marítimo y ferroviario, consiguiendo una importante reducción en las emisiones de carácter tanto global como local.
En Extremadura el uso de gas natural en vehículos particulares es aún muy escaso, aunque aumenta el interés en las flotas empresariales de camiones y furgonetas y entre los grandes municipios en sus flotas de transporte urbano.
Gasnam, Enagás, Gas Natural Fenosa e Iveco, miembros de la Asociación NGVA Europe, junto con SEDIGAS, han participado en este Estudio con el objetivo de llevar a cabo un amplio Informe en el conjunto de la industria de suministro de gas natural a Europa y su uso en la Unión Europea, particularmente en el sector del transporte.
El uso del gas renovable, biometano, reduce las emisiones de GEI un 40% comparadas con combustibles derivados del petróleo. El uso del gas renovable, biometano, procedente de fuentes renovables proporciona ventajas adicionales en la senda de la descarbonización de la movilidad ya que inyectando un 20% de gas renovable en el sistema de distribución, reduciría un 36% de emisiones globales de GEI en comparación con los combustibles derivados del petróleo.
“Europa tiene el potencial de alimentar más de 2 millones de vehículos con biometano procedente de residuos sólidos urbanos, simplemente transformando nuestra basura doméstica en un combustible sostenible, producido localmente y además renovable” según Andrea Gerini, secretario general de NGVA Europe.
- ← Anterior
- 1
- 2
- 3
- 4
- Siguiente →
Energía de Extremadura 