coche eléctrico
Endesa instala 958 puntos de recarga convencional para vehículos eléctricos en cuatro años
Endesa ha instalado 958 puntos de recarga convencional para vehículos eléctricos por toda la geografía española en los últimos cuatro años, lo que supone casi haber triplicado la cifra desde 2011.
En cuanto a la carga rápida, con los que se puede recargar el 80% de las baterías en unos quince minutos, las instalaciones en estos cuatro últimos años han ascendido a 37.
Las instalaciones se han realizado tanto a clientes institucionales como particulares, dentro del servicio integral que Endesa presta a sus clientes. Para acercar el acceso a la movilidad eléctrica al ciudadano, Endesa cuenta con la Solución Integral Punto de Recarga Endesa, un todo incluido por 1,85 €/día.
La oferta incluye el punto de recarga homologado, la instalación profesional, una garantía total durante tres años y servicio de reparaciones urgente y asistencia en 3 horas con la ventaja para el cliente de que el cobro de este servicio estará incluido en su factura eléctrica.
Soluciones de recarga
Además, Endesa continua comercializando soluciones llave en mano para toda la tipología de clientes, de manera que se adapten a sus necesidades de carga en función de su uso y de la flota que quiera incorporar.
El catálogo de productos de Endesa dispone de una amplia gama de equipamiento, que facilita el punto de recarga que más se adecúe a las necesidades del cliente, tanto si solicita soluciones de recarga convencional, como rápida.
Un equipo técnico visita las instalaciones en el hogar o negocio para hacer un diagnóstico de su instalación eléctrica, y realizar un presupuesto totalmente personalizado.
Más ahorro
Endesa ofrece además la Tarifa Verde Endesa Supervalle para cualquier modelo de vehículo eléctrico, una tarifa económica, que maximiza el ahorro al poder recargar durante el período de horas supervalle, y ecológica, ya que el equivalente a la energía consumida con esta tarifa habrá sido generada a partir de fuentes renovables y de cogeneración de alta eficiencia.
España cerrará el año con 1.600 vehículos eléctricos vendidos y unos 770 puntos de recarga
Si las ventas de vehículos eléctricos, tanto coches como cuadriciclos, se mantienen durante el mes de diciembre como el resto del año, durante el 2014 se habrán vendido en toda España más de 1.500 unidades. De esta cantidad, unos 1.200 serán coches.
La marca que más coches eléctricos venderá este año en España es Renault, quien había matriculado en España hasta el 31 de octubre 500 coches eléctricos, y su previsión de cierre para 2014 es alcanzar los 700 vehículos eléctricos.
Para 2015 la multinacional francesa prevé superar los 1.000 coches eléctricos, según el director general de Renault España Comercial (RECSA), Ricardo Gondo, quien considera importante que el Gobierno siga impulsando el próximo año las ayudas para la compra de este tipo de vehículos eléctricos.
Según los datos actualizados del Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía (IDAE), actualmente existen en España 761 puntos de recarga de vehículos eléctricos de uso público, de los que 615 están habilitados para turismos y vehículos comerciales. Sólo cuatro de ellos son de carga rápida y los otros 611 de carga normal. Para motos eléctricas habría 136 puntos de recarga, y diez puntos con acceso para minusválidos.
Hasta el 31 de octubre pasado en España se habían matriculado 1.331 vehículos eléctricos (de ellos 1.087 son vehículos y 244 cuadriciclos). El 38 % de esas ventas las ha protagonizado algún vehículo eléctrico de Renault: 201 unidades del coche eléctrico ZOE, los 116 del Kangoo ZE, las 165 del Twizy y las 18 del Fluence ZE.
El mercado de la movilidad eléctrica en España se ha visto impulsado por el lanzamiento, el pasado junio, del Plan Movele que subvenciona la compra de este tipo de vehículos eléctricos.
Mérida acoge las II Jornadas sobre Vehículos Eléctricos en Extremadura para concienciar sobre la movilidad urbana
Mérida acoge los próximos días 19 y 20 de junio las II Jornadas de Extremadura sobre Vehículos Eléctricos e Híbridos organizadas por el Ayuntamiento de la ciudad, la Agencia Extremeña de la Energía (AGENEX) y Red Eléctrica de España (REE). Durante dos días, una serie de expertos en esta materia explicarán su visión sobre el sector y las perspectivas de futuro. Asimismo, el presidente de la Federación de Municipios y Provincia de Extremadura, Fernando Pizarro, y responsables municipales de Badajoz y Mérida, hablarán de los planes de movilidad y sus experiencias en la implantación de la movilidad eléctrica en sus respectivos municipios.
En el acto inaugural participarán el alcalde de Mérida, Pedro Acedo, el director de Agenex, Fernando López, y la directora general de Energía, Carolina Grau. También se prevé la asistencia de representantes de Red Eléctrica de España y del área de movilidad de Endesa para abordar la vinculación del vehículo eléctrico con el sistema eléctrico español y los retos y oportunidades que se espera alcanzar en los próximos años.
Con esta jornadas se tratará de avanzar en el diseño de un modelo de ciudad sostenible, respetuoso con el medio ambiente, y en el que la movilidad urbana eléctrica, junto con la innovación tecnológica, consideramos que son los principales ejes de actuación.
El vehículo eléctrico representa una oportunidad para reducir las emisiones de CO2 y nuestra dependencia energética del exterior. En este sentido, Mérida y Badajoz han sido pioneras en contar con puntos de recarga para vehículos eléctricos, pero desde la Agencia Extremeña de la Energía (AGENEX) se hace un llamamiento tanto a los municipios, para que mejoren sus políticas de transporte público, como a los ciudadanos, para que tomen una mayor concienciación sobre la movilidad sostenible y su relación con la calidad del aire.
Teniendo en cuenta que el transporte urbano representa el 40% del consumo energético del sector transporte de la Unión Europea y es el responsable de la cuarta parte de las emisiones de CO2 del sector, lograr ciudades más saludables, menos ruidosas y contaminadas, es un reto que deben asumir no solo las administraciones públicas, sino también las empresas, promoviendo planes de movilidad, y los propios ciudadanos, cambiando sus pautas de desplazamientos por la ciudad.
El director de AGENEX, Fernando López, señala una evolución de los hábitos hacia la movilidad sostenible, “de ahí la importancia de que las empresas y los municipios adopten un papel relevante y faciliten al ciudadano la toma de decisión a la hora de desplazarse por la ciudad”.
Descargar: Díptico en PDF de las II Jornadas de Extremadura sobre Vehículos Eléctricos e Híbridos
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