Los empresarios de instalaciones eléctricas aseguran que el Estado gana dinero con el autoconsumo
FENIE (Federación Nacional de Empresarios de Instalaciones Eléctricas y Telecomunicaciones de España) ha realizado el estudio “Estimación del impacto económico derivado de la implantación de instalaciones de Autoconsumo de electricidad para el periodo 2017 – 2020”, en colaboración con otras organizaciones.
En el estudio se asegura que, para un escenario de 1000 MW, repartidos en 4 años (2017- 2020), se producen tanto disminuciones de ingresos como beneficios para las arcas del Estado, pero que los beneficios superan ampliamente las citadas disminuciones.
Mientras las pérdidas supondrían 57.451.410 €, las ganancias ascenderían a 570.787.783€, dando como resultado un beneficio económico para las arcas del Estado de 513.336.373 €. Las disminuciones de costes ocasionadas al Estado derivan de la reducción de ingresos por peajes de acceso y la reducción de ingresos por el impuesto de electricidad.
Los beneficios al Estado en concepto de IVA, IRPF, Seguridad Social, Impuesto de Sociedades, así como de Licencias y Tasas son derivados de la inversión inicial y el mantenimiento de las instalaciones de autoconsumo.
Además, existen otros retornos al Estado derivados de la actividad de mantenimiento de las instalaciones de Autoconsumo, la disminución de pérdidas de energía eléctrica, la reducción de costes por la implantación del Autoconsumo en los sistemas extrapeninsulares y el impacto positivo del Autoconsumo en el medio ambiente.
Movilex RAEE ha gestionado más de 33.000 toneladas de residuos de aparatos eléctricos y electrónicos en sus cinco años de actividad
Movilex RAEE, la primera planta de reciclaje y valorización de aparatos eléctricos y electrónicos de Extremadura, cumple cinco años de actividad. La empresa con sede en Lobón es filial de Movilex Recycling Group, dedicada a la gestión integral (descontaminación, desmontaje, reciclaje y valorización) de residuos de aparatos eléctricos y electrónicos. La empresa desarrolla un proceso integral de gestión, tanto de pequeños como de grandes aparatos eléctricos y electrónicos, puesto que ofrece Centro de Almacenaje Temporal (CAT), planta de descontaminación, desmontaje y fragmentación.
La actividad de Movilex RAEE se centra en diferentes áreas. Por un lado, la recogida de aparatos eléctricos y electrónicos. Para este servicio, Movilex RAEE cuenta con profesionales de la logística, especializados en el transporte de todo tipo de RAEEs (peligrosos y no peligrosos) desde su origen en cualquier parte de la Península ibérica a sus instalaciones y centros autorizados.
Después se encarga de su almacenamiento y clasificación del residuo en todo el territorio peninsular, a través de Centros de Almacenamiento Temporal (CAT) que dan cobertura a las comunidades autónomas de Madrid, Castilla-La Mancha, Galicia, Comunidad Valenciana, Cataluña, Murcia, Castilla y León, Andalucía; y a Portugal a través del CAT de Setúbal.
Y después, la gestión integral de residuos eléctricos y electrónicos. Desde la recogida de los aparatos electrónicos y eléctricos hasta su reciclaje y valorización, se realiza todo el proceso de gestión de los residuos que generan. Movilex RAEE ha desarrollado diversas líneas de producción para gestión eficaz de estos residuos de aparatos eléctricos y electrónicos mediante la descontaminación y desmontaje todo tipo de aparatos, desde televisores y ordenadores hasta aires acondicionados y pequeños electrodomésticos.
Durante estos cinco años, Movilex RAEE ha gestionado más de 33.000 Tn de residuos de aparatos eléctricos y electrónicos, siendo el pasado año 2016 el de mejores resultados, con un tercio de ese volumen global. De hecho, el 8 8 2% de los electrodomésticos registrados en el Plan Renove 2016 de Extremadura fueron recogidos y gestionados por Movilex RAEE. Más de 8.000 unidades recogidas y tratadas, de las que el 52% fueron lavadoras, el 34% frigoríficos, 12% lavavajillas y el 2% restante, secadoras.
Actualmente, Movilex RAEE en su planta de Lobón (con una superficie total de instalaciones dedicadas a RAEE de 4.500 m2) cuenta con una docena de trabajadores en activo en la planta de Lobón y genera 23 empleos indirectos entre servicios de apoyo, transporte y logística.
El coche híbrido adelanta al eléctrico en Extremadura
Las ventas de coches eléctricos en Extremadura no acaban de arrancar y se ven muy superadas por las matriculaciones de modelos híbridos que marcas como Toyota o Lexus están impulsando con fuerza.
Según las cifras aportadas por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), las ventas de vehículos híbridos han crecido un 75% de media interanual en la región en el mes de enero al venderse 51 vehículos. En el caso de los coches eléctricos, solo se ha producido una única matriculación, pese a contar con más ayudas que los anteriores. A nivel nacional las ventas de coches eléctricos han crecido un 12% mientras que las de modelo híbridos lo han hecho un 101%.
Las restricciones al uso de vehículos convencionales de gasolina y diesel en Madrid capital por la alta contaminación y el anuncio de la subida impositiva de varios ayuntamientos a los vehículos más contaminantes, están resultando un revulsivo para las ventas de híbridos. Con un precio algo superior al de los modelos de combustión de carburantes habituales, presentan una autonomía similar al combinar ambos sistemas y no estar limitaciones a un cierto número de kilómetros por recarga como en el caso de los eléctricos.
La autonomía media de los coches eléctricos según modelos y potencia oscila entre los 200 y los 400 kilómetros de media. El tiempo medio de recarga se estima en unos 45 minutos. Actualmente, la Agencia Extremeña de la Energía, mediante un acuerdo con Endesa que se ha prorrogado seis meses más mantiene 22 postes de recarga de vehículos eléctricos en la capital de Badajoz y 18 en Mérida, en espera de que la capital cacereña se sume pronto a la red.
- ← Anterior
- 1
- …
- 386
- 387
- 388
- …
- 664
- Siguiente →
Energía de Extremadura 