El nuevo Plan Forestal de Extremadura impulsará el potencial de la biomasa de uso térmico o energético de los bosques regionales
La Junta de Extremadura ha dado luz verde al nuevo Plan Forestal de Extremadura, que una vez aprobado, vendrá a sustituir al Plan Forestal de 2003 (revisado en 2010) y se complementará con el Plan Forestal de España y la Estrategia Forestal Española, que actualmente se encuentra en revisión.
El Plan Forestal de Extremadura es el instrumento básico de planificación estratégica a largo plazo de la política forestal extremeña. Es, además, el instrumento básico para la gestión forestal sostenible de la Comunidad Autónoma, integrada en la estrategia para la mitigación del cambio climático y la lucha contra la despoblación. La inclusión en su elaboración de los datos procedentes del nuevo Mapa Forestal de España y del Cuarto Inventario Forestal Nacional, realizados recientemente para Extremadura, suponen una oportunidad para actualizar el conocimiento del estado de la vegetación forestal de la región.
Según la Junta de Extremadura, nos encontramos ante cambios sustanciales de la política forestal en la región y a nivel mundial, con incendios cada vez de mayor tamaño o con el creciente interés por nuevas producciones, como la biomasa de uso térmico o energético y el desarrollo de la bioeconomía de los productos forestales no maderables (corcho, resina, piñones, setas…). Todo ello unido al agravamiento del problema de la despoblación de zonas rurales, que tiene una especial incidencia en las comarcas forestales.
Extremadura cuenta actualmente con importantes proyectos de biomasa para elaboración de pellets y de biomasa energética en distintas ubicaciones de la región (Moraleja, Herrera del Duque, Caminomorisco y Logrosán), que cuentan en el caso de la biomasa para pellets con el apoyo financiero de la Junta de Extremadura.
Por ello, es fundamental elaborar y aprobar un Plan Forestal de Extremadura que integre las proposiciones técnicas, sociales y ambientales y que tenga como resultado una serie de programas de actuación para los distintos ámbitos del sector forestal; de modo que analice y proponga de manera consensuada con la sociedad objetivos, directrices, estrategias, iniciativas, medidas y acciones, presupuestos, plazos y fuentes de financiación pertinentes. El importe de este encargo a la empresa pública Tragsatec asciende a 382.446,15 euros, con un plazo para su entrega de 21 meses.
Desde la Confederación Empresarial de Extremadura (CREEX), estiman que el nuevo Plan Forestal de Extremadura puede suponer una buena oportunidad para genera actividad económicas en zonas amenazadas por la despoblación. Este plan es el instrumento básico de planificación estratégica a largo plazo de la política forestal extremeña. Es, además, el instrumento básico para la gestión forestal sostenible de la Comunidad Autónoma, integrada en la estrategia para la mitigación del cambio climático y la lucha contra la despoblación.
“Ya se están poniendo en marcha iniciativas para activar plantas de biomasa, que además de crear empleo, suponen una protección para las zonas forestales al limpiar los montes de maleza; si a esto le unimos actividades no vinculadas directamente al aprovechamiento de la madera, como corcho, resinas, setas, etcétera, estamos hablando de un gran potencial, especialmente en territorios donde en este momento el problema de la despoblación es, muchas veces, extremo”, asegura Javier Peinado, secretario general de CREEX.
Las instalaciones de autoconsumo interconectadas a red eléctrica hasta 100 kW no necesitan licencia de obra ni autorización administrativa previa en Extremadura
Tanto las asociaciones de empresas de renovables como varias asociaciones de consumidores están exigiendo a las comunidades autónomas que aún lo exigen que no sea necesaria la licencia de obra para las instalaciones de autoconsumo eléctrico. Para agilizar sobre todo los tiempos a la hora de poder instalarla. La Comunidad Autónoma de Extremadura es una de las regiones que no lo exigen, en su interés por simplificar la tramitación administrativa de las mismas.
El director general de Industria, Energía y Minas, Samuel Ruiz, celebró hace unas semanas un seminario digital, dentro de las actuaciones del plan concertado de la Mesa por el Autoconsumo de Extremadura, en el que participaron más de 250 personas, para explicar la instrucción administrativa elaborada por su departamento para la puesta en funcionamiento y legalización de estas instalaciones. Ha recordado que para la mayoría de las instalaciones el proceso administrativo se puede realizar telemáticamente sin necesidad de desplazamiento.
Además de ser una demanda del sector, según ha explicado, el autoconsumo eléctrico es una de las prioridades de la Consejería para la Transición Ecológica y Sostenibilidad para una salida verde a la crisis económica y sanitaria y para avanzar en el objetivo de construir un nuevo modelo de desarrollo sostenible y para la lucha contra la emergencia climática.
Además de digitalizar la administración, su departamento ha recopilado, ordenado y fusionado en un solo documento todos los textos en vigor, de manera que resulta “fácil y muy sencillo instalar una instalación de autoconsumo y percibir sus beneficios al día siguiente”.
Una de las novedades que incorpora la instrucción es que las instalaciones de autoconsumo interconectadas a una red eléctrica hasta una potencia de 100 kW, con o sin excedentes de energía, no necesitan la licencia de obra si la instalación es sobre cubierta, y tampoco autorización administrativa previa, ni autorización de construcción ni de explotación.
“Generar, compartir, consumir o vender tu propia energía es un reto para el sistema eléctrico español”, resume el director general, quien confía que el despliegue masivo del autoconsumo mitigará la pobreza energética y aportará más competitividad a las empresas por la reducción de costes.
La tramitación de este tipo de instalaciones puede iniciarse desde el asistente para la Confección de Documentación Técnica en la siguiente dirección web: https://asistenteagile.juntaex.es/AsistenteAGILE/
Iberdrola abre en Monesterio un corredor de recarga eléctrica súper rápida que une el centro y sur de la península
Iberdrola avanza en el desarrollo de su plan de movilidad eléctrica con la instalación de su Estación Premium -con puntos de recarga súper rápida y rápida- en uno de los principales corredores de la Península, que une el centro y el sur, tanto Andalucía Occidental como Portugal.
El presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández-Vara, acompañado por la CEO de Iberdrola España, Ángeles Santamaría y el director gerente del Complejo Leo, Antonio Chavero, han realizado la primera recarga súper rápida en esta Estación Premium, que cuenta con un cargador de 150 KW y cuatro rápidos y estándar, de 50 kW y 22 kW, respectivamente.
La infraestructura Premium rompe la barrera de los tiempos de recarga de vehículo eléctrico, que se reducen a 5 ó 10 minutos, así como los costes, ya que en este caso permite completar los 538 km entre Madrid-Sevilla (o el recorrido inverso) por poco más de 10 euros y unir Madrid con la costa de Cádiz (y al revés) por algo más de 15 euros*. Estos importes reducen en tres veces los costes del mismo viaje realizado en vehículo de combustión de gasolina (unos 45 euros para el trayecto Madrid-Cádiz). Además, permite realizar el recorrido de forma sostenible, sin emisiones de CO2 a la atmósfera.
La Estación Premium de Monesterio con cargadores súper rápidos está situada en el Complejo Leo, un área de servicio transitada por 4,7 millones de vehículos el año pasado, reconocida por los usuarios como una de las cinco mejores en España y la mejor de la Autovía de la Plata.
En Extremadura, la compañía tramita otros 18 cargadores en vía pública -uno de ellos Premium- y analiza hasta siete emplazamientos adicionales; varios de ellos de recarga súper rápida.
Desde marzo, Iberdrola ha decidido acelerar su plan de movilidad sostenible al que destinará una inversión de 150 millones de euros en los próximos cinco años. La iniciativa intensificará el despliegue de puntos de recarga de vehículo eléctrico -hasta un total de 150.000 en hogares, empresas y en vía urbana- y apostará por la recarga súper rápida (150 kW) y ultra rápida (350 kW) en las principales autovías del país, que instalará cada 100 km y 200 km, respectivamente.
Tres meses después de esta decisión -y pese al contexto extraordinario de la COVID-19-, Iberdrola pone en marcha su Estación Premium en la Ruta de la Plata, a la que se sumará en los próximos días otra de características similares en la localidad toledana de Oropesa, en la A5 o Autovía del Suroeste. Asimismo, trabaja ya en el despliegue de infraestructura de recarga súper rápida en otros dos principales corredores del país: la autovía del Noroeste o A6, que une Madrid con Galicia, y la autovía del Nordeste o A2, que hará posible la recarga súper rápida de un vehículo eléctrico, a precios competitivos, hasta Barcelona.
Hasta el momento, Iberdrola ha instalado más de 5.500 cargadores eléctricos en el país. De estos, 600 son de recarga rápida en vía pública, operativos en carreteras y autovías. La compañía cuenta con más de 1.800 cargadores rápidos, súper rápidos y ultra rápidos en la vía pública en diferentes etapas de desarrollo.
*Considerando que el vehículo sale cargado de casa con tarifa Iberdrola.
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