coche eléctrico
Iberdrola e IKEA firman un acuerdo marco para impulsar la movilidad sostenible

Iberdrola e IKEA han firmado un acuerdo de colaboración para impulsar la movilidad sostenible, por el que la energética instalará más de 50 puntos de recarga de vehículo eléctrico y suministrará energía 100% renovable en tiendas, centros logísticos y edificios corporativos, de la compañía de decoración en España en 2019. IKEA ofrecerá recarga para vehículos eléctricos de forma gratuita a todos sus clientes. Las tiendas de Málaga, Badalona y Zaragoza serán las primeras en disponer de estos equipos.
En paralelo, Iberdrola instalará puntos de recarga en las oficinas centrales de IKEA en San Sebastián de los Reyes y su centro logístico de Valls (Tarragona). El despliegue en España, que se inicia este mes, quedará completado durante 2019.
Los clientes y usuarios de estos puntos de IKEA recargarán la batería de sus coches eléctricos con energía 100% verde, que proviene de fuentes de generación limpia al contar con certificados de garantía de origen renovable.
Asimismo, podrán realizar la recarga, sean o no clientes de Iberdrola, de forma sencilla desde su móvil con la aplicación para dispositivos móviles que la empresa ha desarrollado en el marco de su plan Smart Mobility: a través de la App Recarga Pública Iberdrola, los conductores de vehículos eléctricos podrán geolocalizar y reservar sus recargas.
Iberdrola desarrolla un Plan de Movilidad Sostenible, que prevé la instalación de 25.000 puntos de recarga en España en cuatro años. Este plan contempla, asimismo, el despliegue de una red de estaciones de recarga rápida, súper rápida y ultra rápida que estarán instaladas cada 100 km en las principales autovías y corredores de España entre 2018 y 2019, lo que permitirá recorrer España de punta a punta en coche eléctrico.
Tomás Sánchez Álvarez (AEI CAR-EX): “Extremadura podría atraer un gran fabricante de vehículos eléctricos o de baterías”

Entrevista con
Tomás Sánchez Álvarez
Presidente de la AEI CAR-EX
Tomás Sánchez Álvarez es el presidente de la Agrupación de Empresas Innovadoras CAR-EX, que en la práctica es como un Clúster en Movilidad Eléctrica de Extremadura.
¿Cuáles son los objetivos de la Agrupación de Empresas Innovadoras de Extremadura CAR-EX?
La entidad se denomina CAR-EX y se constituye como Agrupación de Empresas Innovadoras o Clúster en Movilidad Eléctrica de Extremadura, una organización privada de naturaleza asociativa, sin ánimo de lucro, al amparo de la Ley Orgánica 1/2002, de 22 de marzo, que está formada por 23 empresas u organizaciones. La existencia de CAR-EX tiene como fines la gestión, defensa y representación de los intereses comunes de sus miembros, contribuyendo el fomento de la competitividad de los sectores relacionados con toda la cadena de valor de la Movilidad Eléctrica, mediante el impulso a la investigación, desarrollo e innovación en los productos y servicios de sus miembros. Será clave promover todo tipo de actuaciones que ayuden al desarrollo de actividades empresariales viables vinculadas a la movilidad eléctrica, en particular, la ayuda a la búsqueda de financiación a la implantación de nuevas empresas, o el desarrollo de actividades de I+D+I en el sector.
Hay distintos proyectos en estudio como el car-sharing, el taxi compartido o los equipos de recargas de vehículos. ¿En qué momento se encuentran?
CAR-EX es un grupo de trabajo perteneciente a LOABRE y que viene trabajando desde junio de 2016 en el desarrollo e impulso del vehículo eléctrico en Extremadura. Recientemente acordó formalizar su constitución como Agrupación Empresarial Innovadora en Movilidad Eléctrica de Extremadura. La reciente Junta Directiva nombrada ha asumido el compromiso de valorar todos los proyectos que están sobre la mesa y realizar un Plan estratégico que se conocerá a finales de septiembre. Podemos destacar los iniciados hasta ahora, como es la electrificación del taxi en Extremadura y la realización del II Encuentro Ibérico del VE en el corredor del Sudoeste.
La segunda edición del encuentro de Vehículos Eléctricos en Extremadura se amplió a todo el sudoeste peninsular, y ha tenido lugar los días 4, 5 y 6 de octubre en la Plaza Conquistadores de Badajoz (El Corte Inglés), dirigido a la ciudadanía, para dar a conocer las ventajas, capacidades y oferta de la movilidad eléctrica. Estuvieron presentes los fabricantes de vehículos eléctricos, fabricantes de equipos de recarga, gestores de carga, empresas energéticas, y otros servicios de valor añadido. El impulso definitivo para el acceso a la movilidad eléctrica es sin duda la prueba del vehículo.
Desde el punto de vista industrial, ¿qué papel puede desarrollar Extremadura?
Extremadura dispone de la capacidad tecnológica y del conocimiento suficiente para permitir que el sector industrial del automóvil eléctrico se pueda desarrollar en Extremadura. Disponemos de empresas extremeñas asociadas como Ecoche o Powertrack que ya están irrumpiendo con fuerza en este sector de la fabricación. La propia Uex de Badajoz dispone de un grupo de investigación PE&ES (Power Electrical and Electronic Systems) que está jugando un gran papel en el futuro eléctrico de la movilidad de Extremadura. Quizás con las medidas de impulso adecuadas Extremadura tenga su oportunidad para atraer la inversión necesaria y emplazar un gran fabricante de vehículos eléctricos o de baterías.
Las peculiaridades de Extremadura con sus amplias zonas rurales más despobladas ¿cómo pueden influir en el futuro de la movilidad eléctrica?
Va a depender de las estrategias que se lleven a cabo a la hora de desplegar la infraestructura de recarga rápida necesaria. La AEI CAR-EX estará impulsando medidas en favor de dicha estrategia para hacer posible una movilidad inteligente en toda la Comunidad.
¿El futuro del coche eléctrico va asociado al crecimiento del autoconsumo eléctrico?
Sin duda. Coche eléctrico y autoconsumo fotovoltaico son una combinación perfecta. El mercado del Vehículo Eléctrico arrastrará al del autoconsumo, ya que vehículo y generación eficazmente combinados, permiten su desarrollo aun en el marco normativo actual. La transición al vehículo eléctrico facilitará la transición al autoconsumo energético. Extremadura tiene la oportunidad de pasar de cero a cien en tiempo récord.
Extremadura presente en la segunda edición de la vuelta a España en vehículo eléctrico que organizan Endesa con KIA

Ha arrancado la II Edición de la Vuelta a España en vehículo eléctrico, organizada por Endesa en colaboración con el fabricante coreano KIA Motors, con el objetivo de acercar la movilidad eléctrica a la sociedad española. Extremadura vuelve a estar presente en el recorrido de esta nueva edición, con una etapa el próximo 31 de octubre entre Mérida y Cáceres.
La inauguración de la vuelta ha tenido lugar el pasado jueves en la localidad gallega de As Pontes, testigo de uno de los mayores proyectos de restauración medioambiental de nuestro país: la reconversión de la antigua escombrera de la mina en uno de los mayores lagos artificiales de Europa. Desde allí, ha empezado el viaje sostenible con destino a Santiago de Compostela. Por delante tienen otras 10 etapas, del 18 de octubre al 11 de noviembre, recorriendo más de 1.000 kilómetros de nuestro país y pasando por 16 provincias españolas, tanto de la península como de las islas.
Este año además se cuenta con dos embajadores de excepción: los prestigiosos profesionales de la gastronomía, Pepe Rodríguez y Samantha Vallejo-Nágera, jurados del concurso Masterchef. Los dos cocineros viajarán por nuestro país a bordo de los modelos eco del fabricante coreano y su nuevo modelo enchufable de la gama Niro, que próximamente tendrá su versión 100% eléctrica en el mercado.
Junto a Pepe y Samantha, como conductores, varios empleados de Endesa adscritos al Plan de Movilidad Eléctrica de la compañía, que este año ya va por la cuarta edición. De hecho, más de un 6% de la plantilla de Endesa usa coche eléctrico y está previsto que la cifra se incremente antes de que acabe el año.
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