NOTICIAS DE EMPRESAS
Endesa quiere implantar autobuses eléctricos urbanos en Europa a través del proyecto ZeEUS
Endesa es una de las dos representantes del sector eléctrico europeo que forma parte del consorcio del proyecto europeo ZeEUS (Zero Emission Urban Bus System), una iniciativa pionera que se centra en demostrar la viabilidad económica, ambiental y social de los autobuses eléctricos urbanos.
El proyecto ZeEUS cuenta con un presupuesto total de 22,2 millones de euros, una duración de tres años y medio y está respaldado por el Séptimo Programa Marco de Investigación y Desarrollo Tecnológico (7PM).
El consorcio está formado por 40 socios entre los que cabe destacar a empresas e instituciones europeas de primera fila como Eurelectric, Vatenfall, Volvo, Skoda, UITP (Union Internationale Des Transports Publics), IDIADA, Bus Transport For London, Universita Degli Studi Di Roma La Sapienza, ASSTRA (Associazione Trasporti). Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) y la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC), Irizar, GMV y Enide son los otros socios españoles que junto con Endesa llevarán a cabo las pruebas de demostración en la única ciudad española representante en el proyecto, Barcelona.
En ZeEUS se han establecido ocho ciudades demostradoras. En Barcelona, Bonn, Plzen, Muenster y una ciudad italiana, se trabajará con autobuses puramente eléctricos, mientras que en Londres, Glasgow y Estocolmo se investigará con vehículos híbridos y de economía extendida.
El plan de demostración de Barcelona, en el que participa Endesa, incluye cuatro autobuses y cuatro cargadores rápidos en las cocheras de la TMB. Dentro del proyecto, Endesa se encargará de varias cuestiones:
-Diseño de un sistema inteligente para la gestión del proceso de carga de los autobuses eléctricos.
–Monitorizar el impacto en la calidad de la red eléctrica de los diferentes procesos de recarga.
-Enlace con otro de los grandes proyectos de movilidad eléctrica europea, Green eMotion, y su difusión a través de Eurelectric
La electrificación del transporte público es una tendencia creciente en Europa, y los autobuses eléctricos no tardarán mucho en entrar en los mercados como una de las opciones más interesantes para cumplir con los objetivos ambientales urbanos de las grandes ciudades (calidad del aire, reducción de emisiones contaminantes o menores niveles de contaminación acústica).
En España, entre otros proyectos, Endesa lidera ZEM2ALL, un proyecto de 60 millones de euros gracias al cual se probarán de forma masiva los nuevos servicios y las ventajas de la movilidad eléctrica en Málaga.
También ha puesto en marcha VICTORIA, un proyecto de 3,7 millones de euros que desarrollará el primer carril de carga eléctrica por inducción dinámica de España, una tecnología que permite que el vehículo eléctrico vaya recargando su batería en movimiento, sin necesidad de cables.
Endesa refuerza con dos nuevas líneas de media tensión el suministro eléctrico en varios municipios del oeste de Badajoz
Los técnicos de Endesa han finalizado los trabajos de ejecución y puesta en servicio de dos nuevas líneas de media tensión (20 kilovoltios) para reforzar la alimentación de energía eléctrica en parte de la zona rural del oeste de la provincia entre los municipios de Almendral y La Parra.
Con estas nuevas líneas, estos municipios y los de Torre de Miguel Sesmero, Nogales y La Morera, principalmente, verán asegurada y mejorada la calidad del servicio eléctrico a recibir energía desde líneas complementarias a las que ya disponen.
Las nuevas líneas -cuya ejecución ha supuesto una inversión de 350.000 euros sufragados por el instalador- permiten realizar un reparto de cargas más equilibrado gracias a la reconfiguración de la red en la zona, dotándola de mayor fiabilidad y capacidad. Además, suponen nuevas alimentaciones eléctricas de apoyo a las localidades citadas y cubren futuros desarrollos de la zona.
Estas líneas, denominadas La Torre y Nogales, discurren en aéreo a lo largo de casi todo su trazado desde la subestación ubicada en Torre de Miguel Sesmero y para su ejecución en doble circuito (esto es, dos líneas aprovechando la totalidad o casi la totalidad de una única infraestructura de apoyo) se han utilizado elementos de última generación que les confieren mayor resistencia y capacidad.
Con más de 7,2 kilómetros de nuevo trazado -para el que se han utilizado 33 postes- las nuevas líneas añaden nuevas vías para el restablecimiento del suministro en caso de alguna incidencia en las instalaciones y líneas ya existentes.
En su recorrido el conductor (cable) utilizado es de 110 milímetros cuadrados de sección y con el fin de evitar impactos de aves, dispone de elementos salvapájaros; en los postes, además, se han instalado paraguas antiposadas de aves y cajas anidaderas de cernícalos, mochuelo, carraca y murciélago.
La subestación de Torre de Miguel Sesmero, que cuenta con otras cuatro líneas de media tensión, dispone de un transformador 66/20 kilovoltios y 12 megavatios de potencia y está dotada de un Sistema Integrado de Control y Protecciones (SICP), herramienta que facilita y agiliza su maniobrabilidad y permite un mejor y mayor control así como un menor tiempo de respuesta en caso de producirse una interrupción del suministro gracias a su interconexión con el Centro de Operación de la Red situado en Sevilla.
Foto: Vista aérea de Torre de Miguel Sesmero
Ignacio Galán presidirá el grupo de eléctricas del Foro Económico Mundial
El presidente de Iberdrola, Ignacio Galán ha sido nombrado en Davos nuevo presidente del grupo de eléctricas del Foro Económico Mundial que celebró su reunión anual en la localidad suiza la semana pasada.
Ignacio Galán, cuyo mandato es de un año, liderará el Comité Asesor del grupo de eléctricas (Electricity Community), formado por los representantes de renovables (Renewable Energy Shapers) y de la industria eléctrica y tecnológica (Utilities & Technologies).
Además de Galán, el Consejo está integrado para el periodo 2013-2015 por Steve Bolze, presidente y consejero delegado de General Electric Power & Water; Peter Terium, CEO de RWE; Jun Arai, director de Operaciones de Showa Shell Sekiyu; Sam Laidlaw, CEO de Centrica; Gerard Mestrallet, presidente y CEO de GDF Suez; Christian Rynning-Tonnesen, presidente y CEO de Statkraft; y Oystein Loseth, presidente y CEO de Vattenfall.
El presidente de este grupo, como líder de la comunidad de empresas eléctricas, tiene como misión identificar, evaluar y seleccionar temas de interés y materializarlos en objetivos concretos, así como potenciar una mayor interacción entre los miembros y representar a la comunidad en distintos eventos.
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