Autor: energiaextremadura

La Junta somete a información pública los proyectos de las fotovoltaicas “Cáceres I y II” en Casar de Cáceres

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La Dirección General de Sostenibilidad de la Junta de Extremadura ha sometido a información pública el estudio de impacto ambiental de los proyectos de planta solar fotovoltaica “Cáceres I” y “Cáceres II” que se ubican en el término municipal de Casar de Cáceres (Cáceres).

Los dos proyectos en conjunto, que están promovidos por la Macrina Solar S.L. con domicilio en la Calle Velázquez de Madrid, constarán de una potencia de 56,35 MWp, con casi 67.000 módulos solares y una extensión de 86 hectáreas. La planta solar fotovoltaica “Cáceres 1” se ubicará en el polígono 14, parcelas 11 y 12 del término municipal de Casar de Cáceres (Cáceres), con una potencia de 31,68 MWp y una superficie de ocupación de 66,61 ha. Constará de 45.584 módulos fotovoltaicos, con un total de 96 inversores de 300 kVA y cuatro centros de transformación de 6.600-9.000 kVA. La línea de evacuación asociada a este proyecto se proyecta en media tensión y subterránea, en cuatro tramos, con la sala de MT de la Subestación Cáceres II.

Mientras, la planta solar fotovoltaica “Cáceres II” se ubicará en el polígono 14, parcela 11 del término municipal de Casar de Cáceres (Cáceres), con una potencia de 14.67 MWp y una superficie de ocupación de 26.09 ha. Dicha planta contará con un total de 21.112 módulos fotovoltaicos y 44 inversores de 300 kVA. Así como con dos centros de transformación de 6.600 y 9.000 kVA   Las infraestructuras necesarias hasta llegar al punto de evacuación final situado en el entronque con la línea de 45 kV del proyecto Planta Solar Fotovoltaica “Arco I” del promotor X-ELIO, son las siguientes:

Subestación eléctrica denominada “SE Elevadora 45/30 kV Cáceres I y II”, a construir en el polígono 14, parcela 11 del término municipal de Casar de Cáceres. Infraestruc­tura compartida con el proyecto de planta solar fotovoltaica “Cáceres I”, en tramita­ción con número de expediente IA22/1040.

Línea aérea de alta tensión de 45 kV y 2,02 km de longitud, esta línea conectará la “SE Elevadoras 45/30 kV Cáceres I y Cáceres II” con el apoyo n.º 18 de la línea aéreo-subterránea del proyecto de PSF “Arco I”. la línea de evacuación discurrirá íntegramente por el término municipal de Casar de Cáceres,

El órgano competente para el otorgamiento de la autorización sustantiva es la Dirección General de Industria, Energía y Minas de la Consejería de Agricultura, Ganadería y Desarrollo Sostenible. El órgano competente para la formulación de la declaración de impacto ambiental relativa al proyecto es la Dirección General de Sostenibilidad de la Consejería de Agricultura, Ganadería y Desarrollo Sostenible de conformidad con lo dispuesto en el artículo 14.6 del Decreto 77/2023, de 21 de julio, por el que se establece la nueva estructura orgánica básica de la Administración de la Comunidad Autónoma de Extremadura.

El 17,6 % de los hogares extremeños tiene temperaturas inadecuadas en su vivienda

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El pasado año 2022 se convirtió en la tormenta perfecta para el consumo energético en Extremadura. Con las temperaturas medias más altas desde que AEMET tiene registros, 2,4 grados por encima de la media, y con muchos meses de calor extremo sin lluvias por un lado. Y por otro, con el precio de la luz en sus niveles más altos históricos. Ambos componentes provocaron el desplome del consumo eléctrico en la región en el año 2022 en un 7,41%, hasta los 4.681 GWh. Teniendo en cuenta la población regional (1.051.000 habitantes), la demanda per cápita en la región fue de 4,45 MWh.

Lo ocurrido el pasado año ilustra a las claras el impacto que el aumento de las temperaturas tiene en el consumo energético en los hogares, que tienen a subir de forma significativa en los meses más calurosos del verano por el uso principalmente de los aires acondicionados. Al igual que en los meses de frío, menores en la región, con el uso de estufas, radiadores y otros electrodomésticos de calor. Todo ello, dependiendo del nivel de renta de los hogares, provoca un número cada vez mayor de hogares que tienen una temperatura inadecuada. O pasan más de frío o más de calor. Y sobre todo, cuando los precios de la energía están altos.

-Por regiones. Las regiones de España con un mayor porcentaje de su población con temperatura inadecuada en sus hogares (todas por encima del 15%) son la ciudad autónoma de Ceuta (con un 33,3%), la Región de Murcia (21,4%), la ciudad autónoma de Melilla (18,8%), Andalucía (18%), Extremadura (17,6%), Canarias (16,7%), Cataluña (15,9%) y Comunitat Valenciana (15,5%). Así se desprende a la actualización de indicadores de la Estrategia Nacional contra la Pobreza Energética 2019-2024 —del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, MITECO—, que concreta a su vez que las regiones menos afectadas por una temperatura inadecuada en sus hogares (todas por debajo del 10%) son la Comunidad Foral de Navarra (5,5%), País Vasco (7,2%), Aragón (8,5%), Castilla y León (8,7%) y La Rioja (9%).  

A nivel nacional, el porcentaje de población que sufre una temperatura inadecuada en sus viviendas subió de forma abrupta, de un 10,9% en 2020 a un 14,3% en 2021, cuando las tarifas eléctricas se dispararon de manera descontrolada en España y en toda la Unión Europea. Estos datos de 2021, los últimos publicados por MITECO, no tienen en cuenta la subida del 80% que sufrió el precio de la electricidad en 2022.

“Todas las regiones con un mayor porcentaje de viviendas que sufren temperaturas inadecuadas, por encima del 15%, tienen en común que hace calor”, explica Paula Rivas, directora técnica de Green Building Council España (GBCe). Según Rivas, este denominador común de las altas temperaturas hace que las casas no estén preparadas contra el frío pero, al mismo tiempo, permite que con cambios menores se pueda solucionar el problema: “La clave contra la pobreza energética pasa por la eficiencia de los hogares, con edificios bien aislados contra el frio y el calor y con sistemas de climatización eficientes”, matiza la directora técnica de GBCe.

-Pobreza energética. La pobreza energética se define, según el MITECO, como “la situación en la que se encuentra un hogar en el que no pueden ser satisfechas las necesidades básicas de suministros de energía como consecuencia de un nivel de ingresos insuficiente y que, en su caso, puede verse agravada por disponer de una vivienda ineficiente en energía”.

Existen cuatro indicadores primarios que nos permiten ver la evolución de la pobreza energética en los hogares españoles desde 2018 hasta 2021: el gasto desproporcionado de energía —gente que está gastando más de lo que debería—, que ha bajado del 16,9% al 16,4%; la pobreza energética escondida, la temperatura inadecuada en la vivienda en invierno, que ha subido del 9,1% al 14,3%, y el retraso en el pago de las facturas de suministros.

La extremeña EEVAM presenta en la Feria Internacional de Milán EICMA su innovadora tecnología para vehículos eléctricos

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EEVAM Technologies, empresa tecnológica extremeña especializada en el diseño y desarrollo de vehículos eléctricos, ha lanzado su nuevo producto para vehículos con sistemas modulares de baterías en el salón EICMA 2023 (Exposición Internacional de Motocicletas y Accesorios) el pasado 8 de noviembre en Milán. Esta solución promete cambiar la tendencia del sector de las dos ruedas, al incrementar el rendimiento de los vehículos eléctricos, alargar la vida de las baterías y mejorar la experiencia de los usuarios, gracias a su patentada tecnología EEVAM POWERMASTER.

EEVAM (Engineering, Electric Vehicles and Advanced Mobility), ha aterrizado en Milán el pasado 7 de noviembre, lista para presentar su nuevo catálogo de productos EEVAM POWERMASTER, una solución inteligente de distribución potencia para vehículos eléctricos con dos o más módulos de batería, integrando una tecnología patentada que permite que estos operen simultáneamente. La empresa prevé que varios fabricantes puedan comenzar a integrar sus soluciones a lo largo de 2024.

EICMA, de renombre mundial como «El salón de las dos ruedas» está consolidado internacionalmente como la cita más importante del año para el sector de la motocicleta y, año tras año, gana importancia la presencia de motocicletas eléctricas y otros vehículos ligeros, alcanzando las 1300 marcas presentes.

Un reciente artículo publicado por UNESPA (Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras), estima que el parque de motos eléctricas sigue en continuo crecimiento en Europa. Según el mismo, en España circulaban 104.239 vehículos de dos ruedas eléctricos (motos, scooters y ciclomotores) en 2022, representando un crecimiento de casi un 7% con respecto al año anterior.

Las soluciones EEVAM POWERMASTER, que EEVAM Technologies ha presentado en este evento, están destinadas a transformar la forma en la que se gestiona la energía en este tipo de vehículos, aportando un plus de valor añadido a los fabricantes y usuarios.

En palabras de Jesús Salazar, CEO en EEVAM, «El vehículo ligero seguirá siendo la punta de lanza en el proceso de electrificación de la movilidad que la sociedad ha emprendido. EEVAM apuesta firmemente por el desarrollo de nuevas tecnologías que permitan derribar las barreras que todavía dificultan una adoptación aún más rápida y disruptiva de vehículos como motocicletas o cuadriciclos eléctricos. Con EEVAM POWERMASTER dotaremos de un extra de potencia, eficiencia y calidad a vehículos con baterías extraíbles, con un impacto claro en la experiencia de usuario. Imaginamos un futuro en el que, gracias a la carga en casa o en estaciones de intercambio de módulos de batería, la experiencia de usuario del vehículo eléctrico sea superior a la del equivalente de combustión.»

 EEVAM POWERMASTER es un sistema inteligente de distribución de potencia (SIDP) que puede integrarse en vehículos eléctricos con baterías de arquitectura modular. Su innovadora tecnología optimiza de manera inteligente el flujo de energía entre sistemas, abordando de manera efectiva los desafíos comunes asociados con baterías modulares.

La entrada en el mercado de este nuevo tipo de tecnología viene respaldada por los socios industriales y financieros que ya se han unido al accionariado de EEVAM Technologies (Corporación Mondragón, Fagor Ederlan y CIMA), así como por fabricantes pioneros de motocicletas y cuadriciclos que ya están trabajando junto a EEVAM para la integración de EEVAM POWERMASTER en sus productos en 2024, como es el caso de VELCA, el fabricante español consolidado como referente en el segmento de la motocicleta y el ciclomotor eléctrico, tanto por su cifra de ventas, como por el reconocimiento de su marca, y por sus ambiciosos planes de futuro.