La empresa que promovió en su día los proyectos eólicos en la Sierra de Montánchez y aledaños presenta su disolución voluntaria

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La empresa promotora de uno de los proyectos eólicos más controvertidos y que más oposición ciudadana levantó en Extremadura durante mucho tiempo, el de la Sierra de Montánchez, se ha disuelto. El Boletín Oficial del Registro Mercantil de 30 de enero anunciaba la disolución voluntaria del Instituto de Energías Renovables S.L., con sede en Cáceres, cuyo administrador único era Yann Francois Hubert Dupont. Ha sido casi tres años después de que la Junta de Extremadura formulara declaración de impacto ambiental negativa por segunda vez a uno de sus proyectos eólicos en la comarca montanchega.

En su resolución del 17 de marzo de 2022 de la Dirección General de Sostenibilidad de la Junta de Extremadura-de 50 páginas de extensión- formula declaración de impacto ambiental negativa del proyecto parque eólico «Castillejo» de 22,5 MW e infraestructura de evacuación eléctrica asociada, en los términos municipales de Robledillo de Trujillo, Zarza de Montánchez y Santa Ana (Cáceres).  

Dicho proyecto estaba promovido por la empresa Instituto de Energías Renovables, con sede en Cáceres, cuyo accionista mayoritario era la sociedad Hybrex que modificó ampliamente los proyectos renovables de la comarca de Montánchez para conseguir vía libre a los mismos. Unos meses después, el proyecto que pensaban desarrollar en plena sierra de Montánchez también fue rechazado por su fuerte impacto ambiental.

El parque eólico “Castillejo” estaba proyectado  finalmente por 5 aerogeneradores de 4,5 MW que sumarán una potencia total instalada de 22,5 MW. La energía eléctrica generada se inyectaría en la Subestación Colectora “Hybrex”, que no es objeto de la evaluación. Los aerogeneradores tripalas tendrían 150 m de diámetro rotor y 105 m de altura buje.

Entre las entidades que con más fuerza se opusó al proyecto figuró ADIMONTA, Asociación para el Desarrollo Integral de Sierra de Montánchez y Tamuja que presentó alegaciones sobre la fragmentación indebida en la presentación y tramitación de los proyectos; la falta de adecuación a la normativa de ordenación territorial y urbanística y el cambio sustancial en el uso actual del suelo; la protección del paisaje y el elevado grado de afectación que presenta. la afección al entorno de espacios naturales protegidos; la afección a hábitats de especies animales y vegetales; la afección al patrimonio histórico y cultural; la afección sobre la red española de vías pecuaria; los costes de oportunidad y las características socioeconómicas del territorio afectado y por  el rechazo social a la propuesta de parques eólicos en la Sierra de Montánchez  

La Dirección General de Bibliotecas, Archivos y Patrimonio Cultural emitió con fecha 3 de noviembre de 2021 informe indicando que el estudio de impacto ambiental del proyecto no reúne información suficiente y medidas adecuadas que caractericen, prevengan y minimicen afecciones al Patrimonio Cultural por lo que se propone al órgano ambiental que no emita DIA favorable hasta que el ESIA no refleje en sus contenidos las recomendaciones expuestas. Respecto a la valoración del Patrimonio Cultural en el análisis de alternativa a la ubicación del parque eólico, el informe pone de manifiesto que no se ha tenido en cuenta en ninguno de los análisis de las alternativas planteadas, ni para el parque eólico, ni para las líneas de evacuación, el posible efecto negativo sobre el Patrimonio Cultural en el área determinada para cada una de ellas

Con fecha 26 de noviembre de 2021, el Servicio de Conservación de la Naturaleza y Áreas Protegidas, de la Dirección General de Sostenibilidad emitió informe desfavorable a la actividad, por poder afectar de forma significativa al estado de conservación de varias especies protegidas de murciélago, (por su abundancia y sensibilidad a los parques eólicos), de rapaces (por su elevada densidad, vulnerabilidad y estado de protección) y a múltiples hábitats de interés comunitario, afectando a la coherencia de la Red Natura 2000, provocando un impacto crítico sobre sus valores y/o el incumplimiento de la normativa ambiental, en base a los a los siguientes motivos: La actividad solicitada no se encuentra incluida dentro la Red de Áreas Protegidas de Extremadura, sin embargo, en las proximidades de las infraestructuras proyectadas se encuentran: Zona de Especial Protección de Aves (ZEPA) “Riveros del Almonte” y Zona Especial de Conservación (ZEC) “Río Almonte”, 1 km al Este de los aerogeneradores y línea de evacuación. Según la zonificación establecida en su Plan de Gestión, las actuaciones se proyectan en Zona de Alto Interés (ZAI) y Zonda de Interés (ZI). El Promotor confirma la presencia de 114 especies de aves en el entorno del proyecto, entre ellas numerosas especies de pequeño tamaño

Con fecha 17 de diciembre de 2021 el Servicio de Ordenación y Gestión Forestal emitió informe desfavorable sobre las actuaciones que se pretenden llevar a cabo para la instalación del parque eólico Castillejo, no pudiendo ejecutarse siempre que se cause una alta agresión sobre la vegetación como es el caso de la alternativa planteada, incluso en el caso de que sea declarado de interés general o utilidad pública el proyecto, puesto que para la ejecución del proyecto sería necesaria la eliminación de 56 ejemplares de tres especies forestales distintas, 42 de Quercus ilex, 10 de Quercus suber, y 4 de Quercus pirenaica, perteneciendo en mayor proporción a la clase natural de edad latizal-fustal.

El ESIA analizó los efectos sinérgicos y acumulativos de los Parques Eólicos “Alijares”, “Montánchez”, “Castillejo” y “Astorgano” y las plantas fotovoltaicas “PFV Astorgano” y “PFV Castillejo. Todos estos parques eólicos y plantas fotovoltaicas evacuarán la energía producida a través de una línea eléctrica que es en gran parte común a ellas desde la SET Hybrex. En Esta subestación se agrupará la energía generada por varias plantas fotovoltaicas y parques eólicos para evacuarla hacia la subestación SUB-1 colectora Solanilla 220 kV y posteriormente conectar a la SET Trujillo 220 kV propiedad de REE.

Los principales factores afectados frente a las sinergias previstas a raíz de la implantación del de los proyectos que se plantean en el estudio son: fauna (ornitofauna y quirópteros), la vegetación, hábitats, y el paisaje. En el caso de la fauna, en lo que respecta al efecto barrera, los parques eólicos constituyen un corredor de aproximadamente 20 km de aerogeneradores a lo largo de la “Sierra de Montánchez”, con dirección suroeste-noreste en el que se pretenden instalar más de 20 aerogeneradores. Esta alineación de aerogeneradores puede suponer una obstrucción al movimiento de las aves, ya sea en las rutas de migración, o entre las áreas que utilizan para la alimentación y descanso, alterando su rutina de desplazamientos.

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Jesús Salazar (EEVAM): “El comprador medio, al que tenemos que convencer para una transición masiva hacia la movilidad eléctrica, es más práctico y exigente”

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Jesús Salazar
CEO de EEVAM

“Recientemente, parece haber dudas sobre la viabilidad de la gran ambición europea de descarbonizar el sector de la movilidad, con urgencia, e incentivando el desarrollo de tecnología propia y reforzando nuestra industria. Mientras tanto, en EEVAM, nos mantenemos comprometidos con esta transición hacia la nueva movilidad, y abanderamos el vehículo eléctrico ligero (motocicletas y cuadriciclos) como punta de lanza en esta revolución. Ante las reticencias de algunos, nosotros proponemos redoblar nuestro esfuerzo y determinación.

Parece que la principal fuente de incertidumbre proviene de la desilusión con respecto a la demanda. A pesar de las predicciones de un crecimiento exponencial del mercado de la motocicleta eléctrica en Europa, los últimos años están arrojando cifras de ventas por debajo de las expectativas. En España, según datos de ANESDOR, las matriculaciones en 2023 experimentaron un descenso del 12.98%, con la misma tendencia en 2024 (40% de caída en el primer semestre). Y se observa la misma situación en todos los principales mercados europeos.

Sin embargo, antes de caer en predicciones catastrofistas, cabe recordar la teoría del Ciclo de Expectativas de Gartner. Según esta teoría, cuando aparece una tecnología nueva, suelen generarse rápidamente expectativas elevadísimas sobre su potencial disruptivo, incluso cuando ésta todavía no está madura. Esto conduce a que el mercado puede sentirse decepcionado cuando los primeros productos que aparecen no cumplen con las esperanzas que se tenían puestas en ellos.

¿Ha ocurrido esto con la movilidad eléctrica? Vimos un crecimiento exponencial de las ventas de coches y motocicletas eléctricas, impulsado por compradores pioneros que supieron perdonar sus carencias (precios elevados, autonomías limitadas, infraestructura de recarga insuficiente…). Sin embargo, el comprador medio, al que tenemos que convencer para lograr una transición masiva hacia la movilidad eléctrica, es más práctico y exigente, y no perdonará estos fallos si existe una alternativa de combustión que satisface mejor sus necesidades. Si el producto no está listo para el mercado, es esperable observar una caída en ventas pasada la euforia inicial.

Esto no significa que la tecnología no sea viable, ni que no tenga poder disruptivo, sino que necesitamos paciencia, confianza y seguir trabajando para volver a la senda del crecimiento. Es el momento en el que los miedosos se bajarán del carro, y los valientes tratarán de superar las dificultades del camino para recoger luego la recompensa.

¿Cómo enfrentarnos al reto? Fabricantes y proveedores debemos mantener el foco en tecnología e innovación, debemos escuchar a los usuarios y mantener la apuesta por la inversión en I+D+i y en un tejido industrial que nos permita mejorar la oferta de productos, con vehículos más baratos, con mayores autonomías y más atractivos.

Pero es vital el papel de los gobiernos, que deben mantener el compromiso con los incentivos a la inversión y las ayudas a la compra, deben crear un marco legislativo e iniciativas que favorezcan la aparición de la infraestructura de recarga necesaria y, sobre todo, no deben dar pasos atrás con las restricciones a las alternativas más contaminantes, ni con las campañas de educación y concienciación sobre la necesidad de la descarbonización.

Es un momento determinante para el vehículo eléctrico ligero europeo, que se encuentra además amenazado por la proliferación en el mercado del producto chino. Y es por ello, que en EEVAM vemos nuestra misión más clara que nunca.

En 2024, desde Extremadura, hemos trabajado mano a mano con marcas europeas de renombre internacional, diseñando trenes de potencia punteros para nuevos modelos de motocicleta, continuamos invirtiendo en nuestra tecnología innovadora POWERMASTER, que proporciona una solución efectiva al reto de la gestión energética en vehículos con baterías extraíbles, y estamos colaborando en la promoción de medidas antidumping para la protección de nuestro tejido industrial, trabajando con asociaciones de fabricantes de motocicletas para seguir los pasos del sector del coche, donde la UE ya ha impuesto aranceles de hasta el 38.1% al producto chino.

Es tiempo de perseveración y trabajo duro. Y esas son nuestras marcas de identidad”.

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Badajoz acoge la jornada “Agrivoltaica en la península ibérica” para acercar posturas entre el sector agrario y el fotovoltaico

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UNEF, Unión Española Fotovoltaica; y APREN, Associação Portuguesa de Energias Renováveis, han celebrado el pasado 22 de enero  la Jornada “Agrovoltaica en la península ibérica: innovación para un futuro sostenible”, que ha tenido lugar en la Sede financiera de Cajalmendralejo, en Badajoz, y a la que han asistido cerca de 170 personas. En la Comunidad de Extremadura ha hay varias plantas fotovoltaicas que cuenta con proyectos de agrivoltaica, especialmente con ganado ovino y con apicultura.

Durante el evento, UNEF y APREN han ofrecido una visión integral e innovadora sobre la realidad de la agrovoltaica en la península ibérica, destacando la doble oportunidad de combinar prácticas agrícolas con la producción de energía solar, promoviendo un futuro más sostenible.

Además, durante la cita, se han analizado casos de éxito, modelos de negocio y estrategias de financiación que posicionan a la agrovoltaica como una solución sostenible para el desarrollo rural y la transición energética. También se han expuesto experiencias pioneras en la península y Extremadura, vías de financiación y los proyectos de I+D del sector, con la participación de las universidades y organizaciones de referencia, así como con el IDAE y ADENE, su homónimo portugués.

El encuentro ha contado con la apertura institucional de Miguel Rodrigo, director general del IDAE; José Luis González, concejal delegado del Gabinete de Proyectos; Alumbrado y Eficiencia Energética, Transporte Público y Parque Móvil Municipal del Ayuntamiento de Badajoz; Rafael Benjumea, presidente de UNEF; y Raquel Pastor, directora general de Industria, Energías y Minas de la Junta de Extremadura, que ha destacado el compromiso de la Junta con el sector energético y el desarrollo de las energías renovables en la región.

Rafael Benjumea, presidente de UNEF, ha querido expresar su agradecimiento al sector agrícola “por su apuesta por la agrovoltaica. La agrovoltaica es fruto de la implicación del sector agrícola en el desarrollo de la fotovoltaica para hacerla compatible con la agricultura, siendo capaces de trabajar juntos y combinar ambas actividades”. Además, el presidente de UNEF ha querido destacar el liderazgo de Extremadura en nuestro país, ya que es “la comunidad autónoma con más potencia instalada, con más de 7,7 GW. Un importante motor de generación de riqueza y empleo en la región”.

Las asociaciones sectoriales de España y Portugal, de la mano de representantes institucionales, empresas y expertos, han acercado a la sociedad la oportunidad que supone combinar la práctica de la agricultura ecológica con la producción de energía solar.

Pedro Amaral Jorge, presidente de APREN, destacó sobre la jornada que «representa un hito importante en la colaboración entre Portugal y España para explorar el potencial de la agrovoltaica. Es una oportunidad única para profundizar en un tema que es tendencia en el mundo de la energía, demostrando cómo podemos combinar la innovación tecnológica con la sostenibilidad agrícola, contribuyendo a la descarbonización de la península ibérica y fortaleciendo la resiliencia de nuestros territorios rurales”.

La clausura del evento ha corrido a cargo de Mercedes Morán, consejera de Agricultura, Ganadería y Desarrollo Sostenible del Gobierno de Extremadura, Nelson Lage, presidente de la Junta de Directores de ADENE y José Donoso, CEO de UNEF.

En su intervención, Morán ha explicado que la Junta está elaborando un borrador de planificación estratégica “para contribuir a la transición energética de forma compatible con otros usos agrarios, la generación de empleo y los ricos valores ambientales de Extremadura, integrando las renovables en el territorio de una manera sostenible”.  A este respecto, ha indicado que en materia energética están “entrando en juego nuevas posibilidades de otras tecnologías como la solar flotante, la agrovoltaica, el almacenamiento con baterías, supercondensadores o los bombeos hidroeléctricos reversibles”.

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