El consumo eléctrico de los grandes grupos industriales cayó un 8,5% en marzo, lastrado por cementeras, siderúrgicas y automoción

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El consumo eléctrico de las grandes industrias sigue sin dar señales de mejoría. El Índice Red Eléctrica, creado por REE, para medir el consumo de los grandes consumidores -desde empresas de automoción a siderúrgicas, cementeras, papeleras, industria química, etc.- muestra como cayó un 6,8% en la estimación agregada durante el pasado mes de marzo, hasta una caída media del consumo del 2,3% de media en los últimos 365 días. Sí sólo se tiene en cuenta la rama industrial, la caída del consumo eléctrico en marzo fue aún más acusada, hasta el 8,5%, para una media de reducción del 2,6% en el último año.

Este indicador creado por Red Eléctrica de España trata de facilitar una información adelantada de la evolución del consumo eléctrico del conjunto de empresas que tienen un consumo eléctrico medio/alto, así como su desglose por sectores de actividad (actividades industriales y de servicios). Los puntos de consumo considerados para este índice son aquellos que tienen una potencia contratada superior a 450 kW.

El índice IRE presenta tres grupos de datos de consumo eléctrico (total consumidores medios/grandes, actividades industriales y actividades de servicios.

Uno de los sectores más castigados por la crisis y cuyo consumo eléctrico es muy elevado es el cementero. Según la patronal del sector, Oficemen, el consumo total de cemento en febrero de 2012 fue de 1,2 millones de toneladas, un 32% menos que en el mismo período del año anterior.

Mientras, la patronal siderúrgica Unesid ha informado que la producción de aceró bajo un 13% a principios de este año. Y por su parte, la industria de la automoción ve como las ventas caían un 26% en abril, el peor dato desde 1989, rebajando su previsión de ventas anual a 780.000 unidades. La caída de las compras en Europa también ha provocado una reducción de la fabricación en las plantas españolas.

Foto: SXC

EcoEnergías del Guadiana invertirá 700 millones de euros en la mayor planta mundial solar fotovoltaica en Usagre

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El presidente del Gobierno de Extremadura, José Antonio Monago ha firmado un convenio de colaboración con la empresa ecoEnergías del Guadiana para construir la Central Solar Fotovoltaica Núñez de Balboa en la localidad pacense de Usagre, que se convertirá en referente de potencia a nivel mundial con 500 MW. La planta está previsto que entre en funcionamiento de forma escalonada entre el 2015 y el año 2018, y requerirá unos 700 millones de euros de inversión. Según José Luis Joló, presidente del Grupo Eco, este proyecto hará que Extremadura “sea referencia a nivel mundial en los próximos años”.

La incidencia sobre el empleo también será muy importante en este proyecto, ya que durante la fase de construcción empleará a unas 2.000 personas y creará 105 puestos de trabajo en la fase de operación y mantenimiento.

Las primera fase, 100 MW, incluirá conexión a la red y puesta en servicio en el año 2015; la segunda fase, 100 MW, con conexión a la red y puesta en servicio en el año 2016; la tercera fase, 150 MW, con conexión a la red y puesta en servicio en 2017; y la cuarta fase, de 150 MW, con conexión a la red y puesta en servicio en el año 2018.

La empresa Proyecto Núñez de Balboa S.L. apareció inscrita el 18 de abril pasado en el Boletín Oficial del Registro Mercantil de Badajoz con ecoEnergías del Guadiana como socio único. La empresa espera tener cerrado en otoño del 2013 la financiación del proyecto, por lo que mantiene negociaciones con bancos europeos y norteamericanos y con fondos de inversión y empresas del sector de renovables.

El Grupo Eco, fundado en el año 2006, ha desarrollado  hasta la fecha tres proyectos de energías renovables en Extremadura: Dehesa Solar Villar del Rey de seguimiento de dos ejes con 1,6 MW de potencia; Dehesa Solar Cáceres con estructura fija con 2,5 MW de potencia y el Parque empresa Solar Park of Extremadura (SPEX)  de Mérida con seguimiento de dos ejes, con 30 MW de potencia.

Este última fue considerada en su día como la mayor planta fotovoltaica del mundo, con una superficie de 195 hectáreas y 17.000 módulos fotovoltaicos, y contó con el apoyo accionarial del Deutsche Bank para acometer una inversión de 250 millones de euros.

El Grupo Eco también lidera junto a otras cuatro empresas extremeñas el proyecto Nazca Energías Verdes para desarrollar plantas renovables de energía solar en Chile y Perú.

Al proyecto de Usagre se unirá este año una planta de un megawatio que ecoEnergías del Guadiana desarrollará en Cáceres y que funcionará sin primas de ningún tipo.

El Balneario de El Raposo instala una caldera de biomasa para sustituir 75.000 litros de gasóleo al año

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Los altos precios del gasóleo han obligado a muchas empresas e instalaciones hosteleras a buscar a alternativas energéticas más económicas. Una de las primeras en hacerlo es el Balneario pacense de El Raposo, considerado como uno de los mayores y con más actividad de la región.

Balneario El Raposo ha instaló hace tres años una caldera de biomasa de 220 kW, para sustituir una parte importante del gasóleo que actualmente consumen. La caldera adquirida es TurboMat TM220 de la marca Frölingver fotografía–  comercializada en España y Portugal por Grupo Nova Energía. La empresa PMV, de Villafranca de los Barros, se ha ocupado de la coordinación técnica y el diseño desde el principio del proyecto.

El balneario dispone actualmente de cinco calderas de gasóleo. La caldera de biomasa se utiliza como “caldera de base”, funcionando como mínimo unas 12 horas diarias, con el fin de que el resto de calderas sirvan de apoyo. Con ello se aprovecha al máximo el ahorro producido en combustible.

El gasóleo a sustituir es 75.000 litros/año, mediante 220 Tms/año de astillas de biomasa, con un coste estimado de 9.900 euros. Eso representa un ahorro de costes mínimo de más de 38.000 euros/año, con lo que la instalación se amortiza en un plazo de 3 años.

El uso de calderas de biomasa ofrece las ventajas de no depender de las continuas subidas del gasóleo, y poder usar biomasa locales, como restos de poda agrícola triturados y astilla forestal. Asimismo, a mayor uso de la caldera de biomasa -por ejemplo, en invierno-, el ahorro producido es aún mayor. Las calderas TurboMat pueden funcionar un máximo de 17 horas/día.

Actualmente, el tratamiento más característico que ofrece a sus clientes el Balneario de El Raposo es la aplicación de lodos naturales, los cuales tienen su origen en el curso del arroyo cercano al Balneario. Por su peculiar composición y propiedades terapéuticas, es una de las pocas estaciones termales en España que cuentan con dichos lodos naturales.

El Plan Urbanístico de Cáceres regula las instalaciones solares fotovoltaicas sobre cubierta

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Los grandes ayuntamientos extremeños comienzan a legislar en materia de energías renovables, especialmente en el campo de la energía fotovoltaica sobre cubierta.

Una demanda creciente por parte de las comunidades de propietarios, cuyas consultas se han incrementado en  los dos últimos años, ha llevado a la Comisión Municipal de Urbanismo del Ayuntamiento de Cáceres a modificar el Plan General Municipal (PGM) para establecer las líneas básicas de la instalación de sistemas de captación de energía solar en la ciudad.

La nueva normativa será de aplicación en todo el término municipal, uno de los mayores de España en extensión, para poder “permitir y regular la colocación de este tipo de instalaciones en cualquier edificación existente, que cuente con la perceptiva autorización o proyecto que cumpla las normas urbanísticas pertinentes”.

Una medida que ha sido bien acogida por las federaciones de asociaciones de vecinos de la ciudad y también por el colectivo de empresas e instaladores de renovables de la capital y de ciudades cercanas ante el previsible aumento del negocio.

La nueva normativa urbanística tiene muy en cuenta el gran patrimonio arquitectónico de Cáceres y su parte antigua a la hora de establecer los requisitos de instalación de paneles solares sobre cubierta. Urbanismo permitirá su instalación en todo tipo de edificaciones “salvo en aquellos ámbitos y edificios concretos que tengan una consideración especial, tanto por su ubicación desde el punto de vista paisajístico como por su inclusión en el catálogo de bienes protegidos” de la ciudad.

El propio ayuntamiento cacereño, dentro de su plan de ahorro para reducir el déficit y cumplir con sus compromisos con el Ministerio de Hacienda, estudia la posibilidad de instalar en sus propios edificios sistemas de captación solar. La factura eléctrica del ayuntamiento cacereño supera los 2,3 millones de euros anuales.

La red eléctrica española suma 6.500 nuevos kilómetros y 1.812 subestaciones en cinco años

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La red de transporte de energía español ha aumentado en más de 6.500 kilómetros de nuevas líneas en los últimos cinco años, según datos de la Red Eléctrica de España, al pasar de 33.665 kilómetros de líneas en 2007 a los 40.133 kilómetros de finales del 2011. El aumento ha sido muy considerable en las líneas de 400 Kv, al crecer en más de 2.500 kilómetros.

Actualmente, la red eléctrica española dispone de más de 4.800 posiciones de subestaciones y más de 74.000 MVA de capacidad de transformación.

Red Eléctrica transporta la energía eléctrica en alta tensión. Para ello, gestiona las infraestructuras eléctricas que componen la red de transporte y conectan las centrales de generación con los puntos de distribución a los consumidores.

En cuanto al crecimiento del número de posiciones, la red española ha pasado de 3.042 subestaciones en el año 2007 a las 4.854 actuales de finales del 2011, con un crecimiento de 1.812 puntos que han supuesto en importante desembolso inversor. Los puntos de conexión de 400 Kv han crecido en 237.

La Ley 17/2007, de 4 de julio, confirmó la condición de Red Eléctrica como gestor de la red de transporte y le atribuyó la función de transportista único, en régimen de exclusividad. En 2010, Red Eléctrica adquirió, en cumplimiento de esta Ley, los activos de Baleares y Canarias y el resto de los activos peninsulares pendientes de transferir de las empresas eléctricas.

Foto: REE

El Ministerio de Fomento deberá valorar la cercanía de la planta termosolar de Alía al aeródromo de Guadalupe

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La planta termosolar de torre y heliostatos de 50 Mw de potencia que la empresa sevillana Abengoa proyecta en la localidad cacereña de Alía a través de la empresa Solaben Electricidad Díez S.L. ha conseguido la declaración de impacto ambiental favorable por parte del Gobierno de Extremadura.

Dicha declaración se ha emitido después de las consultas realizadas al Ayuntamiento de Alía, a la Dirección General de Medio Ambiente, a la Consejería de Fomento, a la Consejería de Cultura y Turismo, a la Confederación Hidrográfica del Guadiana, a Ecologistas en Acción, Adenex y SEO BirdLife. La Dirección General de Medio Ambiente considera el proyecto como “compatible y viable” con las medidas correctoras previstas.

Sin embargo, en las alegaciones presentadas por un particular al proyecto, José Ramón González Fernández, propietario de un caserío cercano a la futura planta termosolar, surge un interrogante que el Gobierno de Extremadura traslada al Ministerio de Fomento. Según este vecino, la empresa “ha obviado la cercanía del aeródromo de Guadalupe, en activo, a unos 2.000 metros del campo de vuelo y alineado con la entrada-salida de aeronaves. La torre de 220 metros de altura de la central se encuentra alineada con la pista de aterrizaje lo que afecta de manera gravísima a las operaciones de aproximación y despegue”.

La respuesta de la Dirección General de Medio Ambiente a esta alegación es la siguiente: “La posible incidencia sobre un aeródromo existente deberá ser valorada por el Ministerio de Fomento”. De este ministerio depende AENA, el organismo gestor de la navegación área en territorio español.

Otra de las alegaciones al proyecto la ha presentado Bruma Renovables Extremadura S.L., aunque en este caso no por motivos medioambientales. Esta última empresa proyecta una planta termosolar en la localidad cercana de Valdecaballeros.

Medio Ambiente deja también claro que “no es probable que la actividad solicitada tenga repercusiones significativas sobre lugares incluidos en la Red Natura 2000”.

La planta proyectada por Solaben Electricidad Díez S.L. también contará con una caldera auxiliar de gas natural de 37,5 MW de potencia térmica de combustión y con otra de 10,5 MW de tecnología similar.

Foto: Google Maps

Las estaciones de tren de Monfragüe, Valencia de Alcántara y Cabeza del Buey instalarán paneles solares fotovoltaicos

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Al igual que ha ocurrido en otras regiones como Andalucía o en grandes estaciones como las del AVE en Madrid o Barcelona, Extremadura instalará paneles solares fotovoltaicos en algunas estaciones de su red de ferrocarriles.

En concreto, Adif, la empresa que se encarga de gestionar la red de infraestructuras ferroviarias, ha anunciado que invertirá 180.540 euros en instalar paneles solares fotovoltaicos en las cubiertas de los edificios de viajeros de las estaciones de Monfragüe, Valencia de Alcántara y Cabeza del Buey, esta última en la línea que une Badajoz con Ciudad Real. Con esta inversión está previsto un importante ahorro energético.

Durante los últimos años, Renfe, uno de los mayores consumidores de energía eléctrica en el mercado español, ha tratado de implantar programas de ahorro eléctrico y de uso de energías renovables. Concretamente, en el año 2010, último con cifras oficiales, el 34,54% de la energía consumida por la compañía de gestión ferroviaria provenía de energías renovables. El propio Ministerio de Fomento presentó en el año 2009 un plan quinquenal de ahorro energético que preveía ahorros de 50 millones de euros hasta el año 2014 en energía y electricidad.

En el 2009, el Plan Adif Verde 2009-2014 detallado por el Ministerio de Fomento prevé la instalación de paneles solares fotovoltaicos en las estaciones de nueva construcción y en todas las que se reformaran desde esa fecha. La empresa ferroviaria Adif ha llegado a plantearse la apertura de huertos solares para generación fotovoltaica en superficies disponibles como talleres o almacenes de material, así como la instalación de aerogeneradores eólicos de tres palas en terrenos anexos a la red ferroviaria. Hay que recordar que Adif es una de las mayores propietarias de terrenos urbanos y rústicos de España.

Adif ya ha calculado el impacto que tendrían grandes instalaciones fotovoltaicas sobre cubierta como la de la estación de Madrid-Chamartín, una de las tres con mayor tráfico de viajeros de España, donde sería posible generar 190 Kw/h por cada metro cuadrado de panel instalado para un módulo tipo de 175 Wp.

La antigua Renfe ya puso en marcha hace más de una década importantes proyectos de cogeneración eléctrica en alguna de sus mayores estaciones de viajeros de España. El ferrocarril es el medio que realiza unas menores emisiones de CO2 por unidad transportada, entre 3 y 5 veces menos que viajando por carretera y entre 7 y 10 veces menos que viajando en avión. Renfe ha reducido en un más de un 45% sus emisiones por unidad transportada en los últimos veinte años.